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El pistón y el kit de juntas de la parte alta juntos: todo para rehacer la parte alta en un solo pedido.
Disponible en varias cotas.
ATHENA ofrece este kit de parte alta para KAWASAKI KXF 250 de 2025 a 2026. Reúne un pistón completo (segmentos, bulón y clips) y las juntas que se cambian a la vez: base, culata y juntas asociadas según el motor.
Las ventajas:
Athena, fabricante italiano fundado en 1973, es proveedor de primer equipo de fabricantes como KTM o Ducati: la misma exigencia para sus recambios.
Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.
Sin cifra del fabricante en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 30 h en uso intensivo y cada 60 h en ocio.
Disponible en varias cotas: elige la que corresponda a tu cilindro (cota grabada o diámetro medido). Diámetros: A = 77,96 mm, B = 77,97 mm, C = 77,98 mm.
Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
KAWASAKI KXF 250 2026
KAWASAKI KXF 250 2025
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