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El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.
Disponible en varias cotas.
METEOR ofrece este kit de pistón para HONDA CRF 250 de 2014 a 2015. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.
Las ventajas:
Meteor es un fabricante italiano de pistones; su gama Racing cubre los motores 2 y 4 tiempos de cross y enduro, con pistones en varias cotas para ajustarse al diámetro real del cilindro.
Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.
El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 30 h en uso intensivo y cada 60 h en ocio.
Disponible en varias cotas: elige la que corresponda a tu cilindro (cota grabada o diámetro medido). Diámetros: A = 76,76 mm, B = 76,77 mm, C = 76,78 mm.
Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
HONDA CRF 250 2015
HONDA CRF 250 2014
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