• Nuevo
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023

    Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023

    Revisión(0)
    10,90 €
    Impuestos incluidos
    On order, lead time confirmed within 24 hours.

    El piñón dentado pequeño situado a la salida de la caja de cambios: es el que mueve la cadena.

    Elige el número de dientes en la lista.

    Número de dientes :
    Cantidad :
    Bajo pedido

    On order, lead time confirmed within 24 hours.

      PBR ofrece este piñón de salida de caja para YAMAHA DT 125, TTR 125, TZR 125, XT 125, XT 125 X, BETA EVO 80 2T SENIOR, RE 125, RR 125, RIEJU MARATHON PRO 125 SM, SMX 125, TANGO 125, TANGO 125 I SCRAMBLER y SHERCO SE 125 CITYCORP, SM 125 CITYCORP, XY 125 de 1982 a 2023. El piñón va montado en el eje de salida de la caja de cambios y transmite la fuerza del motor a la cadena, que hace girar la corona y la rueda trasera.

      ¿Por qué cambiar el piñón?

      Las ventajas:

      • Una pieza barata que protege la cadena y la corona nuevas.
      • De acero, para resistir un desgaste mucho mayor que el de la corona.
      • Cambiar el número de dientes es la forma más sencilla y barata de modificar el desarrollo.

      ¿Cuándo sustituir el piñón?

      Dientes ahuecados o en gancho: cámbialo sin esperar, estropearía una cadena nueva en pocas horas.

      Características y consejos de montaje

      • Paso de cadena: 428
      • Composición: Acero
      • Versión de piñón: Estándar

      Elige el número de dientes en la lista: menos dientes en el piñón (o más en la corona) da más aceleración; lo contrario alarga el desarrollo.

      Consejo Cross-Mania: Cambia el piñón junto con la cadena y la corona, renueva la tuerca o el circlip del piñón y revisa el retén de salida de caja.

      Para completar el montaje

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2020
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2019
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2018
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2017
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2016
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2015
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2014
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2013
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2012
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2011
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2010
      BETA EVO 80 2T SENIOR 2009
      BETA RE 125 2017
      BETA RE 125 2016
      BETA RE 125 2015
      BETA RE 125 2014
      BETA RE 125 2013
      BETA RE 125 2012
      BETA RE 125 2011
      BETA RE 125 2010
      BETA RE 125 2009
      BETA RR 125 2011
      BETA RR 125 2010
      BETA RR 125 2009
      BETA RR 125 2008
      BETA RR 125 2007
      BETA RR 125 2006
      BETA RR 125 2005
      PEUGEOT XPS 125 4T TRAIL E2 2007
      PEUGEOT XPS 125 4T TRAIL E2 2006
      RIEJU MARATHON PRO 125 SM 2011
      RIEJU MARATHON PRO 125 SM 2010
      RIEJU SMX 125 2010
      RIEJU SMX 125 2009
      RIEJU SMX 125 2008
      RIEJU SMX 125 2007
      RIEJU SMX 125 2006
      RIEJU SMX 125 2005
      RIEJU SMX 125 2004
      RIEJU SMX 125 2003
      RIEJU TANGO 125 2020
      RIEJU TANGO 125 2019
      RIEJU TANGO 125 2018
      RIEJU TANGO 125 2017
      RIEJU TANGO 125 2016
      RIEJU TANGO 125 2015
      RIEJU TANGO 125 2014
      RIEJU TANGO 125 2013
      RIEJU TANGO 125 2012
      RIEJU TANGO 125 2011
      RIEJU TANGO 125 2010
      RIEJU TANGO 125 2009
      RIEJU TANGO 125 2008
      RIEJU TANGO 125 2007
      RIEJU TANGO 125 2006
      RIEJU TANGO 125 I SCRAMBLER 2020
      SCORPA TY-S 125 F 2016
      SCORPA TY-S 125 F 2015
      SCORPA TY-S 125 F 2014
      SCORPA TY-S 125 F 2013
      SCORPA TY-S 125 F 2012
      SCORPA TY-S 125 F 2011
      SCORPA TY-S 125 F 2010
      SCORPA TY-S 125 F 2009
      SCORPA TY-S 125 F 2008
      SCORPA TY-S 125 F 2007
      SCORPA TY-S 125 F 2006
      SHERCO SE 125 CITYCORP 2010
      SHERCO SE 125 CITYCORP 2009
      SHERCO SE 125 CITYCORP 2008
      SHERCO SE 125 CITYCORP 2007
      SHERCO SE 125 CITYCORP 2006
      SHERCO SE 125 CITYCORP 2005
      SHERCO SE 125 CITYCORP 2004
      SHERCO SE 125 CITYCORP 2003
      SHERCO SM 125 CITYCORP 2010
      SHERCO SM 125 CITYCORP 2009
      SHERCO SM 125 CITYCORP 2008
      SHERCO SM 125 CITYCORP 2007
      SHERCO SM 125 CITYCORP 2006
      SHERCO SM 125 CITYCORP 2005
      SHERCO SM 125 CITYCORP 2004
      SHERCO SM 125 CITYCORP 2003
      SHERCO XY 125 2016
      SHERCO XY 125 2015
      SHERCO XY 125 2014
      SUZUKI DR 125 SM 2010
      SUZUKI DR 125 SM 2009
      YAMAHA DT 125 1988
      YAMAHA DT 125 1987
      YAMAHA DT 125 1986
      YAMAHA DT 125 1985
      YAMAHA DT 125 1984
      YAMAHA DT 125 1983
      YAMAHA DT 125 1982
      YAMAHA TTR 125 2022
      YAMAHA TTR 125 2021
      YAMAHA TTR 125 2020
      YAMAHA TTR 125 2019
      YAMAHA TTR 125 2018
      YAMAHA TTR 125 2017
      YAMAHA TTR 125 2016
      YAMAHA TTR 125 2015
      YAMAHA TTR 125 2014
      YAMAHA TTR 125 2013
      YAMAHA TTR 125 2012
      YAMAHA TTR 125 2011
      YAMAHA TTR 125 2010
      YAMAHA TTR 125 2009
      YAMAHA TTR 125 2008
      YAMAHA TTR 125 2007
      YAMAHA TTR 125 2006
      YAMAHA TTR 125 2005
      YAMAHA TTR 125 2004
      YAMAHA TTR 125 2003
      YAMAHA TTR 125 2002
      YAMAHA TTR 125 2001
      YAMAHA TTR 125 2000
      YAMAHA TZR 125 1992
      YAMAHA TZR 125 1991
      YAMAHA TZR 125 1990
      YAMAHA TZR 125 1989
      YAMAHA TZR 125 1988
      YAMAHA TZR 125 1987
      YAMAHA XT 125 2010
      YAMAHA XT 125 2009
      YAMAHA XT 125 2008
      YAMAHA XT 125 2007
      YAMAHA XT 125 2006
      YAMAHA XT 125 2005
      YAMAHA XT 125 1991
      YAMAHA XT 125 1990
      YAMAHA XT 125 1989
      YAMAHA XT 125 1988
      YAMAHA XT 125 1987
      YAMAHA XT 125 1986
      YAMAHA XT 125 X 2010
      YAMAHA XT 125 X 2009
      YAMAHA XT 125 X 2008
      YAMAHA XT 125 X 2007
      YAMAHA XT 125 X 2006
      YAMAHA XT 125 X 2005
      YAMAHA XTZ 125 2006
      YAMAHA XTZ 125 2005
      YAMAHA XTZ 125 2004
      YAMAHA YZF 125 2023
      YAMAHA YZF 125 2022
      YAMAHA YZF 125 2021
      YAMAHA YZF 125 2020
      YAMAHA YZF 125 2019

      PBR
      263 12 18NC

      Referencias específicas

      Haz clic en tu moto para ver todas las piezas compatibles.

      No customer reviews for the moment.

      Escribe tu reseña
      Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
      Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
      Piñón de acero PBR paso 428 para YAMAHA TTR 125, BETA EVO 80 2T SENIOR, RIEJU TANGO 125 y SHERCO SE 125 CITYCORP de 1982 a 2023
      10,90 €
      Impuestos incluidos