Piñón de ataque MOTO-MASTER aligerado para HONDA CR 250, CR 500, CRF 250, CRF 450 de 1988 a 2027

En HONDA CR 250, CR 500, CRF 250, CRF 450 de 1988 a 2027, el piñón de ataque MOTO-MASTER se monta en lugar de la pieza original. Montado en el eje de salida de la caja de cambios, el piñón transmite el par del motor a la cadena. Cada diente trabaja en cada vuelta de rueda: un piñón gastado hace saltar la cadena y acelera el desgaste de toda la transmisión.

Características

• Marca: MOTO-MASTER
• Referencias del fabricante: 610021112, 610021113, 610021114, 610021115
• Paso de cadena: 520
• Material: acero
• Versiones disponibles: 12 dientes: ref. 610021112; 13 dientes: ref. 610021113; 14 dientes: ref. 610021114; 15 dientes: ref. 610021115
• Peso: 140 g

Cómo elegir el número de dientes

Parte del número de dientes de origen. Un diente menos en el piñón acorta el desarrollo (más aceleración, ideal en terreno revirado); un diente más lo alarga (más velocidad en terrenos rápidos). Un diente en el piñón equivale más o menos a tres o cuatro dientes en la corona.

¿Cuándo cambiarlo?

• Dientes adelgazados, afilados o en forma de gancho.
• Cadena que salta o golpea al acelerar.
• Holgura del piñón en el eje o estrías marcadas.

Revísalo en cada mantenimiento de la cadena y cámbialo junto con la corona y la cadena. Muchos pilotos cambian el piñón con cada cadena nueva, porque se desgasta mucho antes que la corona.

Consejos de montaje

1. Afloja la tuerca o el tornillo del piñón bloqueando la rueda trasera con el freno, antes de destensar la cadena.
2. Limpia el eje de salida de la caja de cambios y revisa el retén que hay detrás del piñón.
3. Monta el piñón en el sentido correcto, con arandela de seguridad o fijador de roscas según el montaje de origen, y aprieta al par del fabricante.
4. Ajusta la tensión de la cadena y engrásala con una grasa de cadena.

¿Por qué MOTO-MASTER?

Moto-Master es una marca neerlandesa fundada en 1997 por Gaston Vernon y especializada en frenos: discos, pastillas sinterizadas y kits oversize. Sus discos se diseñan por CAD y se cortan por láser en máquinas CNC, con fabricación en los Países Bajos y certificación ISO 9001:2015.

Recambios y productos a prever

• Corona : RFX FXRS · RFX FXRS 10
• Cadena de transmisión : RENTHAL C12 · RENTHAL C41
• Grasa de cadena : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Preguntas frecuentes

¿Hay que cambiar también la corona?
Si está gastada, sí: un piñón nuevo con una corona y una cadena cansadas se desgasta en pocas horas.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
HONDA CR 250 2007
HONDA CR 250 2006
HONDA CR 250 2005
HONDA CR 250 2004
HONDA CR 250 2003
HONDA CR 250 2002
HONDA CR 250 2001
HONDA CR 250 2000
HONDA CR 250 1999
HONDA CR 250 1998
HONDA CR 250 1997
HONDA CR 250 1996
HONDA CR 250 1995
HONDA CR 250 1994
HONDA CR 250 1993
HONDA CR 250 1992
HONDA CR 250 1991
HONDA CR 250 1990
HONDA CR 250 1989
HONDA CR 250 1988
HONDA CR 500 2001
HONDA CR 500 2000
HONDA CR 500 1999
HONDA CR 500 1998
HONDA CR 500 1997
HONDA CR 500 1996
HONDA CR 500 1995
HONDA CR 500 1994
HONDA CR 500 1993
HONDA CR 500 1992
HONDA CR 500 1991
HONDA CR 500 1990
HONDA CR 500 1989
HONDA CR 500 1988
HONDA CRF 250 2027
HONDA CRF 250 2026
HONDA CRF 250 2025
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HONDA CRF 450 2027
HONDA CRF 450 2026
HONDA CRF 450 2025
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HONDA CRF 450 2023
HONDA CRF 450 2022
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HONDA CRF 450 2013
HONDA CRF 450 2012
HONDA CRF 450 2011
HONDA CRF 450 2010
HONDA CRF 450 2009
HONDA CRF 450 2008
HONDA CRF 450 2007
HONDA CRF 450 2006
HONDA CRF 450 2005
HONDA CRF 450 2004
HONDA CRF 450 2003
HONDA CRF 450 2002