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    Kit de casquillos de horquilla SKF SHOWA 45 mm para SUZUKI RM 125, RM 250, RMX 250 y HONDA CR 125, CR 250, CR 500 de 1989 a 1998
    Kit de casquillos de horquilla SKF SHOWA 45 mm para SUZUKI RM 125, RM 250, RMX 250 y HONDA CR 125, CR 250, CR 500 de 1989 a 1998

    Kit de casquillos de horquilla SKF SHOWA 45 mm para SUZUKI RM 125, RM 250, RMX 250 y HONDA CR 125, CR 250, CR 500 de 1989 a 1998

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    Kit de casquillos de horquilla SKF SHOWA 45 mm para HONDA CR 125, CR 250, CR 500 y SUZUKI RM 125, RM 250, RMX 250 de 1989 a 1998.

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      En HONDA CR 125, CR 250, CR 500 y SUZUKI RM 125, RM 250, RMX 250 de 1989 a 1998, el kit de casquillos de horquilla SKF SHOWA 45 mm VKWA-SHO45-A se monta en lugar de la pieza original. Este kit contiene los casquillos de guiado de la horquilla: el casquillo exterior, en la parte alta de la botella, y el casquillo interior, en la parte baja de la barra. Su revestimiento de PTFE (teflón) reduce el rozamiento; cuando se desgasta, deja ver el bronce, la horquilla se agarrota y los retenes se desgastan antes.

      Características

      • Marca: SKF
      • Referencia del fabricante: VKWA-SHO45-A
      • Código EAN: 7316581872169
      • Contenido: 1 casquillo interior y 1 exterior (para una barra)
      • Peso: 90 g

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Revestimiento gris desgastado: aparece el cobre o el bronce en el casquillo.
      • Holgura en la horquilla al balancear la moto de delante hacia atrás con el freno apretado.
      • Horquilla que se agarra al principio del recorrido, retenes que pierden una y otra vez.

      Revisa los casquillos cada vez que cambies los retenes o el aceite de la horquilla. Cámbialos en cuanto el bronce aparezca en más de una cuarta parte de su superficie.

      Consejos de montaje

      1. Desmonta la pata de la horquilla según el manual y separa la botella de la barra.
      2. Saca los casquillos viejos sin rayar sus alojamientos y límpialos.
      3. Coloca los casquillos nuevos con una herramienta adecuada y monta después retenes nuevos.
      4. Vuelve a poner el nivel de aceite de horquilla según el manual.

      ¿Por qué SKF?

      SKF tiene fama por sus retenes de horquilla, de los más duraderos del motocross según la revista estadounidense Motocross Action, que señala que las horquillas WP de las KTM los llevan de origen. En su gama Dual Compound, la marca combina dos gomas moldeadas juntas: un rascador verde, resistente, y un labio de estanqueidad rojo, más blando, reforzados por un inserto metálico.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Hay que cambiar los dos casquillos?
      Revisa los casquillos de la botella y de la barra de las dos patas: se desgastan a la vez. Cambia todos los que muestren bronce.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      HONDA CR 125 1991
      HONDA CR 125 1990
      HONDA CR 250 1991
      HONDA CR 250 1990
      HONDA CR 250 1989
      HONDA CR 500 1991
      HONDA CR 500 1990
      HONDA CR 500 1989
      SUZUKI RM 125 1995
      SUZUKI RM 125 1994
      SUZUKI RM 125 1993
      SUZUKI RM 125 1992
      SUZUKI RM 250 1995
      SUZUKI RM 250 1994
      SUZUKI RM 250 1993
      SUZUKI RM 250 1992
      SUZUKI RM 250 1991
      SUZUKI RMX 250 1998
      SUZUKI RMX 250 1997
      SUZUKI RMX 250 1996

      SKF
      VKWA-SHO45-A
      13 Artículos

      Referencias específicas

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