BETA ST 50 — 9 piezas compatibles

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Juntas, kits de juntas, retenes, láminas y pasta para BETA 2 tiempos
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Juego de retenes de motor ATHENA para BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 1999
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Juego de retenes de motor ATHENA para BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 1999
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Juego de retenes de motor ATHENA para BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 1999
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      Juego de retenes de motor ATHENA para BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 1999
      Paquete completo de juntas de motor para BETA 2 tiempos
      Los retenes impiden que el aceite se escape alrededor de los ejes que salen del motor (cigüeñal, selector, bomba…).
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        Paquete completo de juntas de motor para BETA 2 tiempos
        Los retenes impiden que el aceite se escape alrededor de los ejes que salen del motor (cigüeñal, selector, bomba…).
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        Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008
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        Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008
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        Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008
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          Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008
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          Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008
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            Paquete de juntas superiores del motor para KTM de 2 tiempos
            La junta colocada entre el cárter y el cilindro: asegura la estanqueidad y fija la altura del cilindro. Disponible en varios espesores.
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            Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008
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              Junta de base de cilindro ATHENA para KTM SX 50, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2008
              Paquete de juntas superiores del motor para KTM de 2 tiempos
              La junta colocada entre el cárter y el cilindro: asegura la estanqueidad y fija la altura del cilindro. Disponible en varios espesores.
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              Junta de tapa de embrague ATHENA para KTM SX 60, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2018
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              Junta de tapa de embrague ATHENA para KTM SX 60, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2018
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                Junta de tapa de embrague ATHENA para KTM SX 60, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2018
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                Junta de tapa de embrague ATHENA para KTM SX 60, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2018
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                  Junta de tapa de embrague ATHENA para KTM SX 60, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2018
                  Junta de la carcasa del embrague para KTM 2 tiempos
                  La junta que sella la tapa del embrague: hay que cambiarla cada vez que se desmonta la tapa para evitar fugas de aceite.
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                  Junta de tapa de embrague ATHENA para KTM SX 60, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2018
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                    Junta de tapa de embrague ATHENA para KTM SX 60, SX 65, XC 65 y BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 2018
                    Junta de la carcasa del embrague para KTM 2 tiempos
                    La junta que sella la tapa del embrague: hay que cambiarla cada vez que se desmonta la tapa para evitar fugas de aceite.
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                    Kit completo de juntas de motor ATHENA sin retenes para BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 1999
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                        Todas las juntas del motor en un solo juego, para una reparación completa de la parte alta y baja sin fugas.
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                              Kit de juntas de parte alta ATHENA para BETA RR 50, ST 50 de 1996 a 1999
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                              El juego que reúne todas las juntas necesarias para desmontar y montar la parte alta del motor (cilindro y culata) sin fugas.
                              8,90 €Precio
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                                Kit de pistón VERTEX para BETA RK 6, ST 50 de 1996 a 1997
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                                  Kit de pistón VERTEX para BETA RK 6, ST 50 de 1996 a 1997
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                                    Kit de pistón VERTEX para BETA RK 6, ST 50 de 1996 a 1997
                                    Pistón para BETA 2 tiempos
                                    El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.
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                                      Kit de pistón VERTEX para BETA RK 6, ST 50 de 1996 a 1997
                                      Pistón para BETA 2 tiempos
                                      El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.
                                      47,90 €Precio
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                                                Compuesto: metal sinterizado Ofrecen un frenado potente, duradero y fiable en condiciones todoterreno extremas.
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