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    Pastillas de freno AP RACING sinterizadas Racing delanteras para HONDA CR 125, CR 250, CR 500, XR 250, XR 600 de 1987 a 1995
    Pastillas de freno AP RACING sinterizadas Racing delanteras para HONDA CR 125, CR 250, CR 500, XR 250, XR 600 de 1987 a 1995

    Pastillas de freno AP RACING sinterizadas Racing delanteras para HONDA CR 125, CR 250, CR 500, XR 250, XR 600 de 1987 a 1995

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    Juego de pastillas de freno AP RACING para HONDA CR 125, CR 250, CR 500, XR 250, XR 600 de 1987 a 1995.

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      En HONDA CR 125, CR 250, CR 500, XR 250, XR 600 de 1987 a 1995, el juego de pastillas de freno AP RACING LMP203ORR se monta en lugar de la pieza original. Apretadas contra el disco por la pinza, las pastillas transforman la energía de la moto en calor. Su forro se desgasta en cada frenada, y todavía más rápido en terreno embarrado.

      Características

      • Marca: AP RACING
      • Referencia del fabricante: LMP203ORR
      • Código EAN: 5700757009961
      • Compuesto: metal sinterizado

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Forro por debajo del espesor mínimo del manual (a menudo de 1 a 2 mm), o ranura de desgaste desaparecida.
      • Chirrido metálico al frenar.
      • Maneta o pedal que se hunde más, frenada con menos mordiente.

      Revisa el espesor de las pastillas antes de cada salida, sobre todo con barro. No esperes nunca al contacto metal con metal: raya el disco en pocas frenadas.

      Consejos de montaje

      1. Empuja los pistones de la pinza hacia dentro vigilando el nivel del depósito de líquido de frenos, que sube.
      2. Limpia la pinza y el pasador de las pastillas; cambia el pasador si está marcado.
      3. Monta las pastillas con su muelle o clip, en el sentido correcto, y bombea con la maneta o el pedal hasta recuperar el recorrido normal.
      4. Revisa el estado del disco: un disco demasiado fino o alabeado desgasta las pastillas nuevas.
      5. Asienta las pastillas con una decena de frenadas progresivas antes de rodar fuerte.

      ¿Por qué AP RACING?

      AP Racing, con sede en Coventry, es el nombre que recibió en 1970 la división de competición de Automotive Products, empresa fundada en Londres en 1920. En moto, la marca lanzó ya en 1966 el primer freno de disco de competición vendido en el comercio, y MV Agusta ganó con sus frenos el título mundial de 500 cm³ de 1973, el primero conseguido con discos.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Sinterizadas u orgánicas?
      Las pastillas sinterizadas (metálicas) duran más y conservan su eficacia en el barro y el agua: son la referencia en motocross y enduro. Las orgánicas son más suaves con el disco y muerden bien en frío.

      ¿Hay que cambiar los dos lados?
      Cambia siempre el juego completo de una misma pinza, y aprovecha para revisar el disco.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      HONDA CR 125 1994
      HONDA CR 125 1993
      HONDA CR 125 1992
      HONDA CR 125 1991
      HONDA CR 125 1990
      HONDA CR 125 1989
      HONDA CR 125 1988
      HONDA CR 125 1987
      HONDA CR 250 1994
      HONDA CR 250 1993
      HONDA CR 250 1992
      HONDA CR 250 1991
      HONDA CR 250 1990
      HONDA CR 250 1989
      HONDA CR 250 1988
      HONDA CR 250 1987
      HONDA CR 500 1994
      HONDA CR 500 1993
      HONDA CR 500 1992
      HONDA CR 500 1991
      HONDA CR 500 1990
      HONDA CR 500 1989
      HONDA CR 500 1988
      HONDA CR 500 1987
      HONDA XR 250 1995
      HONDA XR 250 1994
      HONDA XR 250 1993
      HONDA XR 250 1992
      HONDA XR 250 1991
      HONDA XR 250 1990
      HONDA XR 250 1989
      HONDA XR 250 1988
      HONDA XR 600 1992
      HONDA XR 600 1991
      HONDA XR 600 1990
      HONDA XR 600 1989
      HONDA XR 600 1988

      LMP203ORR

      Referencias específicas

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