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En YAMAHA YZ 250 de 1997 a 1998, la junta de culata ATHENA M752007700074 se monta en lugar de la pieza original. Entre la culata y el cilindro, la junta de culata retiene la presión de cada explosión. Una vez apretada, toma la forma de las piezas: al volver a montar hace falta una junta nueva para conservar toda la compresión.
En cada desmontaje de la culata y, por tanto, en cada cambio de pistón.
Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.
¿Cuántas juntas tóricas hacen falta?
Según el motor, la culata lleva una o dos (interior y exterior). Compara con tus juntas originales o con tu manual antes de hacer el pedido.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
YAMAHA YZ 250 1998
YAMAHA YZ 250 1997
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