Junta de base de cilindro ATHENA para KTM GS 250, MX 250 de 1984 a 1986

La junta de base de cilindro ATHENA está pensada para KTM GS 250, MX 250 de 1984 a 1986. La junta de base asegura la estanqueidad entre el cilindro y el cárter. Su espesor importa: fija la altura del cilindro y, con ella, el squish, la compresión y, en 2 tiempos, el calado de las lumbreras.

Puntos fuertes

• Varios espesores disponibles para la misma moto.
• La herramienta adecuada para ajustar el squish, la compresión y el calado, según Athena.

Características

• Marca: ATHENA
• Referencias del fabricante: S410270006034, S410270006032
• Versiones disponibles: 0,20 mm: ref. S410270006034; 0,50 mm: ref. S410270006032
• Peso: 50 g
• Motor: 2 tiempos

Cómo elegir el espesor

Mide el espesor de la junta antigua con un pie de rey y monta el mismo, salvo si ajustas el squish a propósito. Una junta más gruesa aumenta el squish y baja la compresión; una junta más fina hace lo contrario. Tras cualquier cambio de espesor, comprueba el squish con hilo de estaño.

¿Cuándo cambiarla?

• Rezume de aceite o de agua en la base del cilindro.
• Junta aplastada o rota al desmontar.

En cada desmontaje del cilindro: una junta de base aplastada no se reutiliza.

Consejos de montaje

1. Limpia la superficie del cárter y la base del cilindro sin rayarlas.
2. Coloca la junta en seco, bien centrada en los espárragos.
3. Aprieta el cilindro en cruz al par del fabricante.
4. Si has cambiado de espesor, mide el squish antes de montar la culata con una junta de culata nueva.

¿Por qué ATHENA?

Athena, empresa italiana nacida en 1973 cerca de Vicenza, diseña juntas, pistones y kits de cilindro para moto. Proveedora de primer equipo de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph y partner del Mundial MXGP, desarrolla sus piezas en banco y en pista con equipos de competición.

Recambios y productos a prever

• Juntas de la parte alta : ATHENA · INNTECK
• Pistón : ATHENA S4F06750001 · ATHENA S4F068500010
• Segmentos : VERTEX
• Líquido refrigerante : LIQUI MOLY · TWIN AIR

Preguntas frecuentes

¿Qué espesor elijo?
El de tu junta original, salvo que quieras ajustar el squish a propósito. Espesores disponibles: 0,20 mm, 0,50 mm.

¿Hay que cambiar las demás juntas?
Sí, en cuanto se desmonta el cilindro: un juego de juntas de la parte alta del motor reúne todas las juntas que hay que cambiar.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
KTM GS 250 1986
KTM GS 250 1985
KTM GS 250 1984
KTM MX 250 1986
KTM MX 250 1985