Kit de juntas de parte alta ITALKIT ref. VJ860VG810012 para KTM EXCF 250, SXF 250 de 2007 a 2013

El juego de juntas de la parte alta del motor ITALKIT VJ860VG810012 está pensado para KTM EXCF 250, SXF 250 de 2007 a 2013. El juego de juntas de la parte alta del motor reúne las juntas que hay que cambiar cada vez que se desmonta la culata o el cilindro. Una junta aplastada por el apriete nunca recupera su forma: volver a montarla es arriesgarse a una fuga de compresión, de agua o de aceite, y a tener que desmontarlo todo otra vez.

Características

• Marca: ITALKIT
• Referencia del fabricante: VJ860VG810012
• Motor: 4 tiempos

¿Cuándo cambiarlo?

• Rezume de agua o de aceite en la unión culata/cilindro o cilindro/cárter.
• Nivel de líquido refrigerante que baja, burbujas en el radiador.
• Silbido o marcas negras en la salida del cilindro, en el lado del escape.

En cada cambio de pistón y cada vez que se desmonta la culata o el cilindro, aunque sea para una simple revisión. Las juntas cuestan poco comparado con el trabajo de desmontaje.

Consejos de montaje

1. Limpia las superficies de junta sin rayarlas (rascador de plástico, disolvente): tienen que quedar limpias, secas y sin rebabas.
2. Coloca las juntas en seco, sin pasta, salvo que el manual de taller indique lo contrario.
3. Monta una junta de base del mismo espesor que la antigua, salvo si ajustas el squish a propósito.
4. Aprieta la culata en cruz, en varias pasadas, hasta el par del fabricante.
5. Aprovecha el desmontaje para cambiar la bujía y rellenar con líquido refrigerante.
6. Después del rodaje, comprueba el apriete con el motor frío y que no haya fugas.

¿Por qué ITALKIT?

ITALKIT es un fabricante español de piezas de motor para pequeñas cilindradas: cilindros, pistones, cigüeñales, cajas de láminas y recambios en varias cotas. La marca está muy presente en la competición de 50 cc, sobre todo en España.

Recambios y productos a prever

• Pistón : PROX 01.6333.A · PROX 01.6333.A
• Segmentos : VERTEX · PROX
• Bujía : NGK 3521 · NGK 97225
• Líquido refrigerante : LIQUI MOLY · TWIN AIR
• Aceite de motor 4 tiempos : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50

Preguntas frecuentes

¿Qué incluye el juego?
Según el modelo. Si tienes dudas, compara con tus juntas originales.

¿Hay que cambiarlo junto con el pistón?
Sí: en cuanto se desmontan la culata y el cilindro, se montan juntas nuevas. Es el momento de montar un kit de pistón y segmentos nuevos si el motor ya tiene horas.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
KTM EXCF 250 2013
KTM EXCF 250 2012
KTM EXCF 250 2011
KTM EXCF 250 2010
KTM EXCF 250 2009
KTM EXCF 250 2008
KTM EXCF 250 2007
KTM SXF 250 2013
KTM SXF 250 2012
KTM SXF 250 2011
KTM SXF 250 2010
KTM SXF 250 2009
KTM SXF 250 2008
KTM SXF 250 2007