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La junta colocada entre el cárter y el cilindro: asegura la estanqueidad y fija la altura del cilindro.
Disponible en varios espesores.
ATHENA ofrece esta junta de base de cilindro para KTM EXCF 250, SXF 250, XCF 250, XCFW 250 de 2006 a 2013. La junta de base va bajo el cilindro, sobre el cárter. Se aplasta al apretar y no se reutiliza: se cambia en cada desmontaje del cilindro.
Las ventajas:
Athena, fundada en 1973 por Giovanni Mancassola cerca de Vicenza y con sede en Alonte (Italia), diseña juntas, pistones y kits de cilindro; suministra primer equipo a fabricantes como KTM, Ducati, Fantic o Triumph.
En cada desmontaje del cilindro: cambio de pistón, reparación de la parte alta o control del cilindro. Un rezume de aceite o de mezcla en la base del cilindro también indica una junta cansada.
Sin cifra del fabricante en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 50 h en uso intensivo y cada 100 h en ocio.
Elige el espesor en la lista. «Original» corresponde al espesor de fábrica; otro espesor sirve para ajustar la altura del cilindro tras una reparación (holgura pistón-culata, calado de las lumbreras en un 2 tiempos).
Consejo Cross-Mania: Elige el espesor original si el cilindro y la culata no se han retocado; en caso de duda, mide el squish con hilo de estaño antes del montaje definitivo.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
KTM EXCF 250 2013
KTM SXF 250 2012
KTM SXF 250 2011
KTM SXF 250 2010
KTM SXF 250 2009
KTM SXF 250 2008
KTM SXF 250 2007
KTM SXF 250 2006
KTM XCF 250 2012
KTM XCF 250 2011
KTM XCF 250 2010
KTM XCF 250 2009
KTM XCF 250 2008
KTM XCF 250 2007
KTM XCFW 250 2013
KTM XCFW 250 2012
KTM XCFW 250 2011
KTM XCFW 250 2010
KTM XCFW 250 2009
KTM XCFW 250 2008
KTM XCFW 250 2007
KTM XCFW 250 2006
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