Junta de base de cilindro ATHENA para KTM EXCF, FREERIDE, SXF, XCF, XCFW 250, 350 y HUSQVARNA FC, FE 250, 350 de 2011 a 2018

La junta de base de cilindro ATHENA está pensada para KTM EXCF 250, EXCF 350, FREERIDE 350, SXF 250, SXF 350, XCF 250, XCF 350, XCFW 250, XCFW 350 y HUSQVARNA FC 250, FC 350, FE 250, FE 350 de 2011 a 2018. La junta de base asegura la estanqueidad entre el cilindro y el cárter. Su espesor importa: fija la altura del cilindro y, con ella, el squish, la compresión y, en 2 tiempos, el calado de las lumbreras.

Puntos fuertes

• Varios espesores disponibles para la misma moto.
• La herramienta adecuada para ajustar el squish, la compresión y el calado, según Athena.

Características

• Marca: ATHENA
• Referencias del fabricante: S410270006082, S410270006087, S410270006088, S410270006089, S410270006090, S410270006091
• Versiones disponibles: Original: ref. S410270006082; 0,10 mm: ref. S410270006087; 0,20 mm: ref. S410270006088; 0,30 mm: ref. S410270006089; 0,50 mm: ref. S410270006090; 0,60 mm: ref. S410270006091
• Peso: 50 g
• Motor: 4 tiempos

Cómo elegir el espesor

Mide el espesor de la junta antigua con un pie de rey y monta el mismo, salvo si ajustas el squish a propósito. Una junta más gruesa aumenta el squish y baja la compresión; una junta más fina hace lo contrario. Tras cualquier cambio de espesor, comprueba el squish con hilo de estaño.

¿Cuándo cambiarla?

• Rezume de aceite o de agua en la base del cilindro.
• Junta aplastada o rota al desmontar.

En cada desmontaje del cilindro: una junta de base aplastada no se reutiliza.

Consejos de montaje

1. Limpia la superficie del cárter y la base del cilindro sin rayarlas.
2. Coloca la junta en seco, bien centrada en los espárragos.
3. Aprieta el cilindro en cruz al par del fabricante.
4. Si has cambiado de espesor, mide el squish antes de montar la culata con una junta de culata nueva.

¿Por qué ATHENA?

Athena, empresa italiana nacida en 1973 cerca de Vicenza, diseña juntas, pistones y kits de cilindro para moto. Proveedora de primer equipo de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph y partner del Mundial MXGP, desarrolla sus piezas en banco y en pista con equipos de competición.

Recambios y productos a prever

• Juntas de la parte alta : VERTEX · CENTAURO
• Pistón : PROX 01.6333.A · PROX 01.6333.A
• Segmentos : PROX · VERTEX
• Líquido refrigerante : LIQUI MOLY · TWIN AIR

Preguntas frecuentes

¿Qué espesor elijo?
El de tu junta original, salvo que quieras ajustar el squish a propósito. Espesores disponibles: Original, 0,10 mm, 0,20 mm, 0,30 mm, 0,50 mm, 0,60 mm.

¿Hay que cambiar las demás juntas?
Sí, en cuanto se desmonta el cilindro: un juego de juntas de la parte alta del motor reúne todas las juntas que hay que cambiar.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
HUSQVARNA FC 250 2015
HUSQVARNA FC 250 2014
HUSQVARNA FC 350 2015
HUSQVARNA FC 350 2014
HUSQVARNA FE 250 2016
HUSQVARNA FE 350 2016
HUSQVARNA FE 350 2015
HUSQVARNA FE 350 2014
KTM EXCF 250 2016
KTM EXCF 250 2015
KTM EXCF 250 2014
KTM EXCF 350 2016
KTM EXCF 350 2015
KTM EXCF 350 2014
KTM EXCF 350 2013
KTM FREERIDE 350 2017
KTM FREERIDE 350 2016
KTM FREERIDE 350 2015
KTM FREERIDE 350 2014
KTM FREERIDE 350 2013
KTM SXF 250 2015
KTM SXF 250 2014
KTM SXF 250 2013
KTM SXF 350 2015
KTM SXF 350 2014
KTM SXF 350 2013
KTM SXF 350 2012
KTM SXF 350 2011
KTM XCF 250 2015
KTM XCF 250 2014
KTM XCF 250 2013
KTM XCF 350 2015
KTM XCF 350 2014
KTM XCF 350 2013
KTM XCF 350 2012
KTM XCFW 250 2018
KTM XCFW 250 2017
KTM XCFW 250 2016
KTM XCFW 250 2015
KTM XCFW 250 2014
KTM XCFW 350 2015
KTM XCFW 350 2014
KTM XCFW 350 2013
KTM XCFW 350 2012