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    Kit de juntas de parte alta ITALKIT para KAWASAKI KDX 200 de 1995 a 2006
    Kit de juntas de parte alta ITALKIT para KAWASAKI KDX 200 de 1995 a 2006

    Kit de juntas de parte alta ITALKIT para KAWASAKI KDX 200 de 1995 a 2006

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    El kit de juntas de la parte alta reúne las juntas que hay que cambiar cada vez que se desmonta el cilindro o la culata.

    Juego de juntas de la parte alta del motor ITALKIT para KAWASAKI KDX 200 de 1995 a 2006.

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      En KAWASAKI KDX 200 de 1995 a 2006, el juego de juntas de la parte alta del motor ITALKIT VJVG8064M se monta en lugar de la pieza original. En cuanto se desmontan la culata o el cilindro, hay que cambiar sus juntas: aplastadas al apretar, han tomado la forma de las piezas y ya no sellarán. Este juego reúne en una sola referencia las juntas necesarias para volver a montar la parte alta del motor.

      Características

      • Marca: ITALKIT
      • Referencia del fabricante: VJVG8064M
      • Motor: 2 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Rezume de agua o de aceite en la unión culata/cilindro o cilindro/cárter.
      • Nivel de líquido refrigerante que baja, burbujas en el radiador.
      • Silbido o marcas negras en la salida del cilindro, en el lado del escape.

      En cada cambio de pistón y cada vez que se desmonta la culata o el cilindro, aunque sea para una simple revisión. Las juntas cuestan poco comparado con el trabajo de desmontaje.

      Consejos de montaje

      1. Limpia las superficies de junta sin rayarlas (rascador de plástico, disolvente): tienen que quedar limpias, secas y sin rebabas.
      2. Coloca las juntas en seco, sin pasta, salvo que el manual de taller indique lo contrario.
      3. Monta una junta de base del mismo espesor que la antigua, salvo si ajustas el squish a propósito.
      4. Aprieta la culata en cruz, en varias pasadas, hasta el par del fabricante.
      5. Aprovecha el desmontaje para cambiar la bujía y rellenar con líquido refrigerante.
      6. Después del rodaje, comprueba el apriete con el motor frío y que no haya fugas.

      ¿Por qué ITALKIT?

      ITALKIT es un fabricante español de piezas de motor para pequeñas cilindradas: cilindros, pistones, cigüeñales, cajas de láminas y recambios en varias cotas. La marca está muy presente en la competición de 50 cc, sobre todo en España.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Qué incluye el juego?
      Según el modelo. Si tienes dudas, compara con tus juntas originales.

      ¿Hay que cambiarlo junto con el pistón?
      Sí: en cuanto se desmontan la culata y el cilindro, se montan juntas nuevas. Es el momento de montar un kit de pistón y segmentos nuevos si el motor ya tiene horas.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      KAWASAKI KDX 200 2006
      KAWASAKI KDX 200 2005
      KAWASAKI KDX 200 2004
      KAWASAKI KDX 200 2003
      KAWASAKI KDX 200 2002
      KAWASAKI KDX 200 2001
      KAWASAKI KDX 200 2000
      KAWASAKI KDX 200 1999
      KAWASAKI KDX 200 1998
      KAWASAKI KDX 200 1997
      KAWASAKI KDX 200 1996
      KAWASAKI KDX 200 1995

      ITALKIT
      VJVG8064M
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