Kit de reparacion piñon de salida ALL BALLS para SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 a 2002

ALL BALLS ofrece este kit de retén del eje de salida para SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 a 2002. El piñón de salida arrastra la cadena. Su eje atraviesa el cárter y un retén (a menudo con casquillo) impide que salga el aceite.

¿Por qué cambiar este retén?

Las ventajas:

• Detener una fuga de aceite detrás del piñón.
• Proteger la caja de la falta de aceite.

¿Por qué elegir ALL BALLS?

Kits All Balls completos: rodamientos de baja fricción y retenes de nitrilo con muelle de acero, todo lo necesario en una sola caja.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Rezumes alrededor del eje, un nivel de aceite que baja o, en un 2 tiempos, un ralentí que sube solo deben alertar. El retén también se cambia cada vez que se abren los cárteres.

Características y consejos de montaje

• Referencia del fabricante: 25-4027

Consejo Cross-Mania: Coloca el retén bien recto con el labio engrasado y revisa la superficie del eje: una superficie marcada desgasta pronto el retén nuevo.

Para completar el montaje

• Aceite de caja de cambios : LIQUI MOLY 10W30 1 L · LIQUI MOLY 500 ml

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
SUZUKI RM 250 2002
SUZUKI RM 250 2001
SUZUKI RM 250 2000
SUZUKI RM 250 1999
SUZUKI RM 250 1998
SUZUKI RM 250 1997
SUZUKI RM 250 1996
SUZUKI RM 250 1995
SUZUKI RM 250 1994
SUZUKI RM 250 1993
SUZUKI RM 250 1992
SUZUKI RM 250 1991
SUZUKI RM 250 1990
SUZUKI RM 250 1989
SUZUKI RMX 250 1999
SUZUKI RMX 250 1998
SUZUKI RMX 250 1997
SUZUKI RMX 250 1996
SUZUKI RMX 250 1995
SUZUKI RMX 250 1994
SUZUKI RMX 250 1993
SUZUKI RMX 250 1992
SUZUKI RMX 250 1991
SUZUKI RMX 250 1990
SUZUKI RMX 250 1989