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    Inserto de culata VHM para TM RACING MX 250 de 2015 a 2024
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    El inserto mecanizado que forma la cámara de combustión en la culata de dos piezas: fija la compresión del motor.

    Disponible en varios volúmenes de cámara.

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    Bajo pedido

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      VHM ofrece este inserto de culata para TM RACING MX 250 de 2015 a 2024. En una culata de dos piezas, el inserto (la «cúpula») forma la cámara de combustión. Su volumen y su forma fijan la compresión y el carácter del motor.

      ¿Por qué cambiar el inserto?

      Las ventajas:

      • Adaptar la compresión a tu uso y a tu combustible sin cambiar toda la culata.
      • Pieza mecanizada en macizo, con cotas precisas.
      • Sustituir un inserto marcado o dañado por picado.

      ¿Cuándo cambiar el inserto?

      Marcas de picado, juntas tóricas que fugan o ganas de modificar la compresión: el inserto se cambia en minutos, con juntas tóricas nuevas.

      Características y consejos de montaje

      • Referencias del fabricante: AE32255-C (Versión C (20,20 cm³)), AE32255-F (Versión F (21 cm³))

      Disponible en varios volúmenes de cámara: un volumen menor aumenta la compresión (más respuesta, gasolina de calidad imprescindible), uno mayor la reduce (motor más suave).

      Consejo Cross-Mania: Monta juntas tóricas nuevas, aprieta en cruz al par previsto y, con un inserto de mayor compresión, usa combustible de alto octanaje.

      Recambios y productos a prever

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      TM RACING MX 250 2024
      TM RACING MX 250 2023
      TM RACING MX 250 2022
      TM RACING MX 250 2021
      TM RACING MX 250 2020
      TM RACING MX 250 2019
      TM RACING MX 250 2018
      TM RACING MX 250 2017
      TM RACING MX 250 2016
      TM RACING MX 250 2015

      VHM
      AE32255-C
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