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Inserto de culata VHM para KTM SX 250, HUSQVARNA TC 250 y GAS GAS MC 250 de 2023 a 2026. Disponible en Versión 021 (21 cm³), Versión B (21 cm³), Versión 022 (21,40 cm³), Versión C (21,40 cm³), Versión 023 (21,80 cm³), Versión D (21,80 cm³), Versión E (22,20 cm³), Versión 025 (22,60 cm³), Versión F (22,60 cm³), Versión 026 (23 cm³), Versión G (23 cm³).
El inserto de culata VHM está pensado para KTM SX 250, HUSQVARNA TC 250 y GAS GAS MC 250 de 2023 a 2026. El inserto forma la cámara de combustión de la culata VHM. Su volumen fija la compresión del motor: un volumen pequeño da más bajos y medios; un volumen mayor deja el motor más suave y más estirado.
Cada versión se define por tres cotas: el volumen de la cámara en cm³ (pozo de bujía incluido), la altura del pistón en el punto muerto superior respecto a la parte alta del cilindro («−0,55»: pistón 0,55 mm por debajo del plano del cilindro) y el squish, la holgura mínima entre pistón e inserto. Un volumen más pequeño aumenta la compresión: más bajos y medios, pero puede hacer falta un combustible de mayor octanaje.
Cambia de inserto cuando cambies de combustible o de uso, o si el motor pica. Las tres cotas del inserto (volumen, altura del pistón y squish) deben corresponder a tu motor.
VHM, creada en 1995, se ha especializado en piezas de motor de competición para motocross, circuito y karting. La marca empezó con las culatas de cámara de combustión intercambiable, que se convirtieron en su especialidad, y después desarrolló cigüeñales, bielas y juegos de juntas.
¿Se monta en mi culata original?
No: los insertos VHM solo se montan en culatas VHM.
¿Qué versión elijo?
Elige según tu motor y tu combustible. Versión 021 (21 cm³): 21,00 cm³, altura del pistón +0,50 mm, squish 1,60 mm; Versión B (21 cm³): 21,00 cm³, altura del pistón +3,70 mm, squish 1,60 mm; Versión 022 (21,40 cm³): 21,40 cm³, altura del pistón +0,50 mm, squish 1,60 mm; Versión C (21,40 cm³): 21,40 cm³, altura del pistón +3,70 mm, squish 1,60 mm; Versión 023 (21,80 cm³): 21,80 cm³, altura del pistón +0,50 mm, squish 1,60 mm; Versión D (21,80 cm³): 21,80 cm³, altura del pistón +3,70 mm, squish 1,60 mm; Versión E (22,20 cm³): 22,20 cm³, altura del pistón +3,70 mm, squish 1,60 mm; Versión 025 (22,60 cm³): 22,60 cm³, altura del pistón +0,50 mm, squish 1,60 mm; Versión F (22,60 cm³): 22,60 cm³, altura del pistón +3,70 mm, squish 1,60 mm; Versión 026 (23 cm³): 23,00 cm³, altura del pistón +0,50 mm, squish 1,60 mm; Versión G (23 cm³): 23,00 cm³, altura del pistón +3,70 mm, squish 1,60 mm.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
GAS GAS MC 250 2026
GAS GAS MC 250 2025
GAS GAS MC 250 2024
HUSQVARNA TC 250 2026
HUSQVARNA TC 250 2025
HUSQVARNA TC 250 2024
HUSQVARNA TC 250 2023
KTM SX 250 2026
KTM SX 250 2025
KTM SX 250 2024
KTM SX 250 2023
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