Kit de reparación REMA TIP TOP TT11

REMA TIP TOP ofrece este accesorio de neumático. Los neumáticos de todoterreno son gruesos y rígidos: para sacarlos de la llanta y volver a montarlos hacen falta desmontables y, a ser posible, un sujeta-talones que mantiene el borde del neumático (el talón) en el fondo de la llanta durante el montaje.

¿Por qué usar herramientas adecuadas?

Las ventajas:

• Cambiar un neumático o una cámara uno mismo, en el taller o junto al circuito.
• Menos riesgo de pellizcar la cámara o rayar la llanta.
• Herramientas que se reutilizan en cada cambio de neumático o revisión de radios.

¿Por qué elegir REMA TIP TOP?

REMA TIP TOP es una empresa alemana con sede en Poing, cerca de Múnich, que fabrica parches y productos de reparación de neumáticos desde 1937. Su gama cubre toda la reparación del neumático, del parche a la mecha, pasando por la pasta de montaje, las válvulas y los sprays antipinchazos.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Desmontable doblado o con la punta dañada, llave de radios con holgura: cámbielos antes de que dañen la llanta o las cabezas de los radios.

Características y consejos de montaje

• Referencia del fabricante: 4000598

Consejo Cross-Mania: Sigue las indicaciones del fabricante.

Compatibilidad

Elija la misma medida que el neumático original: está grabada en el flanco de su neumático actual y figura en el manual de la moto.