Rodillo para parches PROVAC

PROVAC ofrece este accesorio de neumático. Los neumáticos de todoterreno son gruesos y rígidos: para sacarlos de la llanta y volver a montarlos hacen falta desmontables y, a ser posible, un sujeta-talones que mantiene el borde del neumático (el talón) en el fondo de la llanta durante el montaje.

¿Por qué usar herramientas adecuadas?

Las ventajas:

• Cambiar un neumático o una cámara uno mismo, en el taller o junto al circuito.
• Menos riesgo de pellizcar la cámara o rayar la llanta.
• Herramientas que se reutilizan en cada cambio de neumático o revisión de radios.

¿Por qué elegir PROVAC?

PROVAC es una empresa francesa con sede en Rognac (sur de Francia), especializada en equipos, herramientas y consumibles para los profesionales del neumático. Suministra a los talleres de montaje tanto máquinas como consumibles: pasta de montaje, válvulas, parches, mechas.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Desmontable doblado o con la punta dañada, llave de radios con holgura: cámbielos antes de que dañen la llanta o las cabezas de los radios.

Características y consejos de montaje

• Referencia del fabricante: 31022

Consejo Cross-Mania: Sigue las indicaciones del fabricante.

Compatibilidad

Elija la misma medida que el neumático original: está grabada en el flanco de su neumático actual y figura en el manual de la moto.