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Maneta de freno INNTECK de aluminio para KTM, HUSQVARNA, SHERCO, TM RACING, HUSABERG, GAS GAS y KAWASAKI de 2012 a 2027

Name: Maneta de freno INNTECK de aluminio para KTM, HUSQVARNA, SHERCO, TM RACING, HUSABERG, GAS GAS y KAWASAKI de 2012 a 2027
Brand: INNTECK
SKU: LP1014
Price: 20.9 EUR
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20,90 €

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Maneta de freno INNTECK aluminium para KTM EXC, EXCF, SX, SXF, XC, XCF, XCFW, XCW 125, 150, 200, 250, 300, 350, 450, 500, HUSQVARNA FC, FE, TC, TE 125, 250, 300, 350, 450, 501, SHERCO SE, SEF 125, 250, 300, 450, 500, HUSABERG FE, TE 125, 250, 300, 350, 450, 501, TM RACING EN, MX 85, 125, 250, 300, GAS GAS MC, MCF 125, 250, 450 y KAWASAKI KXF 450 de 2012 a 2027.

La maneta de freno INNTECK aluminium LP1014 está pensada para KTM EXC 125, EXC 150, EXC 200, EXC 250, EXC 300, EXC 450, EXC 500, EXCF 250, EXCF 350, EXCF 450, EXCF 500, SX 125, SX 150, SX 250, SX 300, SXF 250, SXF 350, SXF 450, XC 150, XC 250, XC 300, XCF 250, XCF 450, XCFW 250, XCFW 350, XCW 125, HUSQVARNA FC 250, FC 350, FC 450, FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, TC 125, TC 250, TC 300, TE 125, TE 250, TE 300, SHERCO SE 125, SE 250, SE 300, SEF 250, SEF 300, SEF 450, SEF 500, HUSABERG FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, TE 125, TE 250, TE 300, TM RACING EN 125, EN 250, EN 300, MX 85, MX 125, MX 250, GAS GAS MC 125, MCF 250, MCF 450 y KAWASAKI KXF 450 de 2012 a 2027. En la punta de los dedos, la maneta de freno tiene que ser rígida, estar bien ajustada y no tener holgura. Una maneta doblada o rota falsea la dosificación de la frenada, o incluso la impide.

Características

Marca: INNTECK
Referencia del fabricante: LP1014

¿Cuándo cambiarla?

Maneta doblada, rota o acortada después de una caída.
Holgura en la articulación, maneta que se mueve lateralmente.

Cámbiala en cuanto esté doblada o agrietada: una maneta enderezada puede romperse en la siguiente frenada.

Consejos de montaje

Desenrosca el eje de la maneta y quita la maneta vieja, recuperando el casquillo si lo lleva.
Engrasa ligeramente el eje y la articulación con una grasa adecuada, sin poner grasa en el empujador de la bomba de freno.
Monta la maneta y aprieta el eje y la contratuerca sin bloquear el movimiento.
Ajusta la holgura y la posición de la maneta, y comprueba la frenada en parado.

Recambios y productos a prever

Paramanos : RACETECH HP2 · RACETECH HP3
Puños : WORKS CONNECTION · NEKEN

Preguntas frecuentes

¿Por qué una maneta abatible?
Una maneta abatible gira hacia delante en una caída en lugar de romperse: vuelves a salir con un freno que funciona.

Compatibilidad

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MarcaINNTECK

Referencia LP1014

Referencias específicas

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