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Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
AFAM ofrece este kit de transmisión para POLARIS SPORT 400, SPORT 400 L de 1994 a 1999. El piñón, a la salida de la caja de cambios, mueve la cadena, que hace girar la corona fijada en la rueda trasera.
Las ventajas:
Dientes en gancho o en punta, cadena que se separa de la parte trasera de la corona al tirar de ella, puntos duros o tensión que hay que reajustar en cada salida: el kit está al final de su vida.
Consejo Cross-Mania: Alinea la rueda trasera (mismas marcas en ambos lados), aprieta los tornillos de la corona al par indicado con fijador de roscas, ajusta la tensión según el manual y vuelve a comprobarla tras la primera salida.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
POLARIS SPORT 400 1999
POLARIS SPORT 400 1998
POLARIS SPORT 400 1997
POLARIS SPORT 400 1996
POLARIS SPORT 400 1995
POLARIS SPORT 400 1994
POLARIS SPORT 400 L 1998
POLARIS SPORT 400 L 1997
POLARIS SPORT 400 L 1996
Haz clic en tu moto para ver todas las piezas compatibles.
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