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    Kit de cadena JT 520HDS 14/48 Standard - corona ultraligero para KAWASAKI KX 250 de 1990 a 1991
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    Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.

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      JT DRIVE CHAIN ofrece este kit de transmisión para KAWASAKI KX 250 de 1990 a 1991. El piñón, a la salida de la caja de cambios, mueve la cadena, que hace girar la corona fijada en la rueda trasera.

      ¿Por qué cambiar el kit completo?

      Las ventajas:

      • Una cadena gastada estropea los dientes y unos dientes gastados estropean la cadena: cambiar las tres piezas juntas evita arruinar una pieza nueva en pocas salidas.
      • Paso, número de dientes y longitud de cadena ya están emparejados: un solo pedido para toda la transmisión.
      • Puede adaptar el desarrollo: más dientes en la corona (o menos en el piñón) dan más aceleración pero menos velocidad punta; menos dientes en la corona, lo contrario.

      ¿Cuándo sustituir esta pieza?

      Dientes en gancho o en punta, cadena que se separa de la parte trasera de la corona al tirar de ella, puntos duros o tensión que hay que reajustar en cada salida: el kit está al final de su vida.

      Características y consejos de montaje

      • Versión de piñón: Estándar
      • Versión de corona: Estándar
      • Material de la corona: Aluminio
      • Referencia del fabricante: 3037037

      Consejo Cross-Mania: Alinea la rueda trasera (mismas marcas en ambos lados), aprieta los tornillos de la corona al par indicado con fijador de roscas, ajusta la tensión según el manual y vuelve a comprobarla tras la primera salida.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      KAWASAKI KX 250 1991
      KAWASAKI KX 250 1990

      3037037
      3 Artículos

      Referencias específicas

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