Kit cadena EK/PBR 520SRX2 13/50-114 - corona estándar para BETA RR 125, RR 125 2T RACE, RR 125 2T X-PRO, RR 350, RR 400

EK CHAIN ofrece este kit de transmisión para BETA RR 125, RR 125 2T RACE, RR 125 2T X-PRO, RR 350, RR 400 de 2013 a 2027. El piñón, a la salida de la caja de cambios, mueve la cadena, que hace girar la corona fijada en la rueda trasera.

¿Por qué cambiar el kit completo?

Las ventajas:

• Una cadena gastada estropea los dientes y unos dientes gastados estropean la cadena: cambiar las tres piezas juntas evita arruinar una pieza nueva en pocas salidas.
• Paso, número de dientes y longitud de cadena ya están emparejados: un solo pedido para toda la transmisión.
• Puede adaptar el desarrollo: más dientes en la corona (o menos en el piñón) dan más aceleración pero menos velocidad punta; menos dientes en la corona, lo contrario.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Dientes en gancho o en punta, cadena que se separa de la parte trasera de la corona al tirar de ella, puntos duros o tensión que hay que reajustar en cada salida: el kit está al final de su vida.

Características y consejos de montaje

• Versión de piñón: Estándar
• Versión de corona: Estándar
• Uso: Carretera/Offroad
• Color de la cadena: Oro/Oro
• Eslabón de conexión: Remache
• Referencia del fabricante: 3073462

Consejo Cross-Mania: Alinea la rueda trasera (mismas marcas en ambos lados), aprieta los tornillos de la corona al par indicado con fijador de roscas, ajusta la tensión según el manual y vuelve a comprobarla tras la primera salida.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
BETA RR 125 2024
BETA RR 125 2023
BETA RR 125 2022
BETA RR 125 2021
BETA RR 125 2020
BETA RR 125 2019
BETA RR 125 2018
BETA RR 125 2T RACE 2027
BETA RR 125 2T RACE 2026
BETA RR 125 2T RACE 2025
BETA RR 125 2T X-PRO 2026
BETA RR 125 2T X-PRO 2025
BETA RR 350 2019
BETA RR 350 2018
BETA RR 350 2017
BETA RR 350 2016
BETA RR 350 2014
BETA RR 350 2013
BETA RR 400 2014
BETA RR 400 2013