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Kit rodamientos de basculante ALL BALLS para SUZUKI DR-Z 400 S, DR-Z 400 SM, DRZ 400, RMZ 250, RMZ 450 y KAWASAKI KLX 400

Kit rodamientos de basculante ALL BALLS para SUZUKI DR-Z 400 S, DR-Z 400 SM, DRZ 400, RMZ 250, RMZ 450 y KAWASAKI KLX 400

Name: Kit rodamientos de basculante ALL BALLS para SUZUKI DR-Z 400 S, DR-Z 400 SM, DRZ 400, RMZ 250, RMZ 450 y KAWASAKI KLX 400
Brand: ALL BALLS
SKU: 28-1047
Price: 91.9 EUR
Availability: InStock

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91,90 €

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Los rodamientos que permiten que el basculante pivote libremente para que la suspensión trasera trabaje bien.

ALL BALLS ofrece este kit de rodamientos de basculante para SUZUKI DR-Z 400 S, DR-Z 400 SM, DRZ 400, RMZ 250, RMZ 450 y KAWASAKI KLX 400 de 1996 a 2027. El basculante pivota sobre rodamientos de agujas protegidos por retenes. El agua y el barro los agarrotan: la suspensión se endurece y aparecen holguras.

¿De qué está hecho este rodamiento?

Aros y bolas de acero al cromo templado, tipo 100Cr6, muy duro y resistente a la fatiga, protegidos por retenes de goma.

Doble retén (2RS): un retén a cada lado, muy estanco al agua y al barro, imprescindible en todoterreno.
Límite: roza algo más que un rodamiento con tapas metálicas (ZZ), más libre pero mucho menos estanco.
Montaje: con prensa o botador apoyando en el aro exterior, nunca a martillazos sobre el retén; evite la hidrolimpiadora en los bujes.

¿Por qué elegir ALL BALLS?

Kits All Balls completos: rodamientos de baja fricción y retenes de nitrilo con muelle de acero, todo lo necesario en una sola caja.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Holgura lateral al mover el basculante sin la rueda trasera, o un movimiento a tirones: hay que cambiar los rodamientos.

Características y consejos de montaje

Referencia del fabricante: 28-1047

Consejo Cross-Mania: Saca los rodamientos viejos con prensa, engrasa los nuevos y revisa el eje del basculante: si está marcado, cámbialo también.

Para completar el montaje

Grasa : SHOWA 500 500 g · KAYABA

Compatibilidad

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Referencia 28-1047

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