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    Kit de reparación de horquilla (retenes y casquillos) PIVOT WORKS para KAWASAKI KLXR 450, KXF 450 de 2006 a 2009
    Kit de reparación de horquilla (retenes y casquillos) PIVOT WORKS para KAWASAKI KLXR 450, KXF 450 de 2006 a 2009
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    Kit de reparación de horquilla (retenes y casquillos) PIVOT WORKS para KAWASAKI KLXR 450, KXF 450 de 2006 a 2009

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    El kit de reparación de horquilla reúne los retenes y casquillos que hay que cambiar para una horquilla estanca, sin holgura y que se desliza bien.

    Kit de reparación de horquilla PIVOT WORKS para KAWASAKI KLXR 450, KXF 450 de 2006 a 2009.

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      En KAWASAKI KLXR 450, KXF 450 de 2006 a 2009, el kit de reparación de horquilla PIVOT WORKS PWFFKK08021 se monta en lugar de la pieza original. Con las horas, los casquillos de horquilla pierden su revestimiento y los retenes se endurecen: la horquilla pierde aceite, coge holgura y se engancha en los pequeños golpes. Este kit agrupa los retenes, guardapolvos, casquillos y juntas tóricas necesarios para una reparación completa.

      Características

      • Marca: PIVOT WORKS
      • Referencia del fabricante: PWFFKK08021

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Aceite en la barra de horquilla o en el disco de freno delantero.
      • Holgura al tirar y empujar la rueda delantera con la horquilla extendida.
      • Horquilla que se engancha o cruje, casquillos rayados o con el cobre a la vista al desmontar.

      Con la primera fuga o la primera holgura. Como referencia orientativa Cross-Mania: cambio de aceite de horquilla cada 20 a 30 horas en competición, reparación completa (retenes y casquillos) cada 40 a 60 horas, una vez por temporada en ocio.

      Consejos de montaje

      1. Vacía la horquilla y desmonta el cartucho según el manual de la moto.
      2. Quita el guardapolvo y el clip y separa la barra de la botella con tirones secos: el casquillo de la botella y el retén viejo salen con la barra.
      3. Protege la barra con film plástico, pasa el guardapolvo, el retén y el casquillo de la botella nuevos sin cortar los labios y coloca el casquillo de la barra al final.
      4. Coloca el casquillo de la botella y el retén bien a escuadra con un útil del diámetro adecuado.
      5. Rellena con aceite de horquilla nuevo, al nivel y la viscosidad del fabricante.

      ¿Por qué PIVOT WORKS?

      Pivot Works está especializada en kits de reparación de parte ciclo para moto todoterreno y quad: rodamientos, retenes, casquillos y separadores reunidos por modelo. La marca anuncia una calidad, durabilidad y ajuste equivalentes al original y, desde 2012, ofrece la sustitución de por vida de sus kits en caso de fallo (una vez por kit).

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Qué contiene el kit?
      Los retenes, los guardapolvos, los casquillos superiores e inferiores y las juntas tóricas previstos para el modelo. Compara con la foto y tus piezas originales en caso de duda.

      ¿Hay que cambiar los casquillos si solo pierden los retenes?
      Es recomendable: un casquillo gastado deja moverse la barra y estropea rápido los retenes nuevos. El kit permite cambiarlo todo en un solo desmontaje.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      KAWASAKI KLXR 450 2009
      KAWASAKI KLXR 450 2008
      KAWASAKI KXF 450 2008
      KAWASAKI KXF 450 2007
      KAWASAKI KXF 450 2006

      PIVOT WORKS
      PWFFKK08021
      5 Artículos

      Referencias específicas

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