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TWIN AIR ofrece esta válvula de escape. Muchos motores de 2 tiempos tienen una válvula de escape: una compuerta que cambia la altura de la lumbrera de escape según el régimen.
Las ventajas:
Twin Air inventó el filtro de espuma de doble capa en 1972 y equipa de origen a más de 30 fabricantes: filtración fina, lavable y reutilizable.
Un cilindro rayado, ovalado o con el recubrimiento dañado pierde compresión y desgasta rápido el pistón. Mide el diámetro en cada reconstrucción de la parte alta: fuera de tolerancia hay que cambiar o encamisar el cilindro.
Consejo Cross-Mania: Comprueba el diámetro del pistón incluido o necesario y cambia las juntas de la parte alta. Un big bore puede requerir ajustar la carburación o la inyección.
Pieza universal: comprueba las medidas indicadas antes de pedir.
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