NGK le ofrece una bujía estándar diseñada para proporcionar una chispa estable y precisa, favoreciendo una combustión óptima de la mezcla aire/combustible y un funcionamiento suave del motor, al tiempo que mejora el arranque y la capacidad de respuesta, con un diseño robusto que garantiza una buena resistencia a las altas temperaturas y a las tensiones mecánicas, limitando así el ensuciamiento, optimizando el rendimiento del motor y garantizando una fiabilidad duradera incluso en condiciones exigentes de motocross y enduro.
Se adapta a :
BETA EVO 125 2025
BETA EVO 125 2024
BETA EVO 125 2023
BETA EVO 125 2022
BETA EVO 125 2021
BETA EVO 125 2020
BETA EVO 125 2019
BETA EVO 250 2025
BETA EVO 250 2025
BETA EVO 250 2024
BETA EVO 250 2024
BETA EVO 250 2023
BETA EVO 250 2023
BETA EVO 250 2022
BETA EVO 250 2022
BETA EVO 250 2021
BETA EVO 250 2021
BETA EVO 250 2020
BETA EVO 250 2020
BETA EVO 250 2019
BETA EVO 250 2019
BETA EVO 300 2025
BETA EVO 300 2025
BETA EVO 300 2024
BETA EVO 300 2024
BETA EVO 300 2023
BETA EVO 300 2023
BETA EVO 300 2022
BETA EVO 300 2022
BETA EVO 300 2021
BETA EVO 300 2021
BETA EVO 300 2020
BETA EVO 300 2020
BETA EVO 300 2019
BETA EVO 300 2019
BETA EVO 300 SS 2025
BETA EVO 300 SS 2024
BETA EVO 300 SS 2023
BETA EVO 300 SS 2022
BETA EVO 300 SS 2021
BETA EVO 300 SS 2020
BETA EVO 300 SS 2019
BETA XTRAINER 250 2026
BETA XTRAINER 250 2026
BETA XTRAINER 250 LC 2025
BETA XTRAINER 250 LC 2024
BETA XTRAINER 250 LC 2023
BETA XTRAINER 250 LC 2022
BETA XTRAINER 250 LC 2021
BETA XTRAINER 250 LC 2020
BETA XTRAINER 250 LC 2019
BETA XTRAINER 250 LC 2018
BETA XTRAINER 250 LC 2017
BETA XTRAINER 250 LC 2016
BETA XTRAINER 300 2026
BETA XTRAINER 300 LC 2025
BETA XTRAINER 300 LC 2024
BETA XTRAINER 300 LC 2023
BETA XTRAINER 300 LC 2022
BETA XTRAINER 300 LC 2021
BETA XTRAINER 300 LC 2020
BETA XTRAINER 300 LC 2019
BETA XTRAINER 300 LC 2018
BETA XTRAINER 300 LC 2017
BETA XTRAINER 300 LC 2016
BETA XTRAINER 300 LC 2015
