MOOSE OFFROAD le ofrece un piñón trasero de acero diseñado para mejorar la durabilidad de su transmisión. Su excepcional resistencia a los impactos y al desgaste significa que dura más que los piñones convencionales. Diseñado para soportar las condiciones más duras, garantiza una transmisión suave y una potencia óptima. Adaptado a diferentes modelos, es el aliado ideal para los motoristas que buscan fiabilidad y rendimiento.

Se adapta a :

BETA RR 250 2018

BETA RR 250 2017

BETA RR 250 2017

BETA RR 250 2016

BETA RR 250 2016

BETA RR 250 2015

BETA RR 250 2015

BETA RR 250 2014

BETA RR 250 2014

BETA RR 250 2013

BETA RR 300 2018

BETA RR 300 2017

BETA RR 300 2017

BETA RR 300 2016

BETA RR 300 2016

BETA RR 300 2015

BETA RR 300 2015

BETA RR 300 2014

BETA RR 300 2014

BETA RR 300 2013

BETA RR 350 2014

BETA RR 350 2013

BETA RR 350 EFI 2018

BETA RR 350 EFI 2017

BETA RR 350 EFI 2016

BETA RR 350 EFI 2015

BETA RR 390 2015

BETA RR 390 EFI 2018

BETA RR 390 EFI 2017

BETA RR 390 EFI 2017

BETA RR 390 EFI 2016

BETA RR 400 2014

BETA RR 400 2013

BETA RR 400 2012

BETA RR 400 2010

BETA RR 430 2015

BETA RR 430 2015

BETA RR 430 EFI 2018

BETA RR 430 EFI 2017

BETA RR 430 EFI 2017

BETA RR 430 EFI 2016

BETA RR 430 EFI 2016

BETA RR 450 2014

BETA RR 450 2013

BETA RR 450 2012

BETA RR 450 2011

BETA RR 450 2011

BETA RR 450 2010

BETA RR 450 2009

BETA RR 450 2009

BETA RR 450 2008

BETA RR 450 2007

BETA RR 450 2006

BETA RR 480 2015

BETA RR 480 2015

BETA RR 480 EFI 2018

BETA RR 480 EFI 2017

BETA RR 480 EFI 2017

BETA RR 480 EFI 2016

BETA RR 480 EFI 2016

BETA RR 498 2014

BETA RR 498 2014

BETA RR 498 2013

BETA RS 430 2016

BETA RS 430 2015