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Del borde de la pista al viaje de vuelta, las gafas de sol LEATT RideViz Pro Small te dan una visión cómoda a pleno sol, en color negro.
En el paddock, viendo las mangas o cargando la furgoneta, el sol cansa rápido la vista. Unas gafas de sol reducen el deslumbramiento; el tono y el tipo de lente, indicados en el nombre, te dicen para qué luz están pensadas.
LEATT nació en Sudáfrica con el Leatt-Brace, el collarín de protección cervical inventado por el Dr. Christopher Leatt tras un accidente mortal en competición. Desde entonces, la marca diseña protecciones y equipamiento probados en condiciones reales, con la seguridad del piloto como hilo conductor.
Estas gafas no sustituyen a unas gafas de motocross: para rodar en off-road con casco, solo unas gafas de motocross protegen los ojos de las proyecciones y del polvo. Limpia las lentes con agua limpia y sécalas con un paño de microfibra, nunca en seco. Guárdalas en una funda para evitar arañazos.
¿Se puede rodar en off-road con estas gafas de sol?
No: con un casco de motocross necesitas unas gafas de motocross, que se ajustan a la cara y frenan el polvo, el barro y las proyecciones. Estas gafas de sol están pensadas para el paddock, la conducción y las actividades al aire libre.
¿Qué significa VLT?
Es el porcentaje de luz visible que deja pasar la lente: un VLT bajo (lente oscura) va bien a pleno sol; un VLT alto (lente clara), con cielo nublado o al final del día.
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