Destornillador BIHR

BIHR ofrece este destornillador. El destornillador sirve para apretar y aflojar los tornillos de la moto: abrazaderas de manguito, carburador, tapas pequeñas y accesorios.

¿Por qué un buen destornillador?

Las ventajas:

• Hoja de acero aleado tratado (cromo-vanadio, por ejemplo): la punta se mantiene nítida y no se dobla.
• Según el modelo, punta imantada: el tornillo se queda en la hoja y no cae dentro del motor.
• Mango bimaterial que no resbala con la mano engrasada y permite empujar fuerte sin hacerse daño.

¿Por qué elegir BIHR?

Bihr es un distribuidor alsaciano fundado en 1975 por Cyrille Bihr, que empezó con un taller de reparación de bicicletas y motos en Hegenheim. Con sede en Bartenheim, distribuye más de 200 000 referencias desde siete almacenes europeos y desarrolla su propia gama de piezas y herramientas de taller.

¿Cuándo sustituir esta herramienta?

Una punta redondeada, mellada o torcida resbala y daña la cabeza de los tornillos: cambia el destornillador, igual que uno con el mango agrietado.

Características y consejos de montaje

• Referencia del fabricante: L35-497

Consejo Cross-Mania: Elige una punta que llene toda la huella, empuja con fuerza en el eje antes de girar y, en las motos japonesas, usa un destornillador JIS: uno Phillips tiende a salirse de los tornillos JIS y a dañarlos.

Compatibilidad

Herramienta de taller: sirve para todas las motos y todos los quads. Compruebe simplemente la medida indicada.