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La rueda dentada grande atornillada a la rueda trasera: la cadena engrana en ella para hacer avanzar la moto.
Elige el número de dientes en la lista.
AFAM ofrece esta corona para KAWASAKI KMX 125, KMX 200 de 1986 a 2002. La corona recibe la fuerza del motor a través de la cadena y hace girar la rueda trasera. Su número de dientes fija el desarrollo: con más dientes la moto acelera más fuerte pero tiene menos velocidad punta; con menos dientes ocurre lo contrario.
Las ventajas:
Dientes puntiagudos, en gancho o desiguales, o una cadena que se separa fácilmente de la parte trasera de la corona: hay que cambiar el kit de transmisión.
Elige el número de dientes en la lista: menos dientes en el piñón (o más en la corona) da más aceleración; lo contrario alarga el desarrollo.
Consejo Cross-Mania: Cambia corona, piñón y cadena a la vez, aprieta los tornillos de la corona en cruz con fijador de roscas y ajusta la tensión de la cadena según el manual.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
KAWASAKI KMX 125 2002
KAWASAKI KMX 125 2001
KAWASAKI KMX 125 2000
KAWASAKI KMX 125 1999
KAWASAKI KMX 125 1998
KAWASAKI KMX 125 1997
KAWASAKI KMX 125 1996
KAWASAKI KMX 125 1995
KAWASAKI KMX 125 1994
KAWASAKI KMX 125 1993
KAWASAKI KMX 125 1992
KAWASAKI KMX 125 1991
KAWASAKI KMX 125 1990
KAWASAKI KMX 125 1989
KAWASAKI KMX 125 1988
KAWASAKI KMX 125 1987
KAWASAKI KMX 125 1986
KAWASAKI KMX 200 1991
KAWASAKI KMX 200 1990
KAWASAKI KMX 200 1989
KAWASAKI KMX 200 1988
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