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La rueda dentada grande atornillada a la rueda trasera: la cadena engrana en ella para hacer avanzar la moto.
Elige el número de dientes en la lista.
AFAM ofrece esta corona para KAWASAKI DTRACKER 125, KLX 125 de 2010 a 2016. La corona recibe la fuerza del motor a través de la cadena y hace girar la rueda trasera. Su número de dientes fija el desarrollo: con más dientes la moto acelera más fuerte pero tiene menos velocidad punta; con menos dientes ocurre lo contrario.
Las ventajas:
Dientes puntiagudos, en gancho o desiguales, o una cadena que se separa fácilmente de la parte trasera de la corona: hay que cambiar el kit de transmisión.
Elige el número de dientes en la lista: menos dientes en el piñón (o más en la corona) da más aceleración; lo contrario alarga el desarrollo.
Consejo Cross-Mania: Cambia corona, piñón y cadena a la vez, aprieta los tornillos de la corona en cruz con fijador de roscas y ajusta la tensión de la cadena según el manual.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
KAWASAKI DTRACKER 125 2014
KAWASAKI DTRACKER 125 2013
KAWASAKI DTRACKER 125 2012
KAWASAKI DTRACKER 125 2011
KAWASAKI DTRACKER 125 2010
KAWASAKI KLX 125 2016
KAWASAKI KLX 125 2015
KAWASAKI KLX 125 2014
KAWASAKI KLX 125 2013
KAWASAKI KLX 125 2012
KAWASAKI KLX 125 2011
KAWASAKI KLX 125 2010
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