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    Cadena AFAM 530 XSR4 - Retenes Xs-Ring - Enganche tipo remache

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    La cadena que transmite la fuerza del motor a la rueda trasera.

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      AFAM ofrece esta cadena de transmisión. El motor hace girar un piñón pequeño, y la cadena lo une a la corona grande fijada en la rueda trasera.

      ¿Por qué cambiar la cadena?

      Las ventajas:

      • Una transmisión suave, que envía toda la fuerza del motor a la rueda.
      • Una cadena con juntas tóricas (pequeños anillos de goma) conserva su grasa en el interior y se desgasta más despacio.
      • Una cadena sin juntas es más ligera y gira más libre, pero pide más mantenimiento: una opción habitual en motocross.

      ¿Cuándo sustituir la cadena?

      Una cadena demasiado estirada, con eslabones rígidos o juntas tóricas rotas, se cambia junto con piñón y corona.

      Características y consejos de montaje

      • Paso de cadena: 530
      • Uso: Carretera
      • Color de la cadena: Acero
      • Eslabón de conexión: Remache
      • Calidad: Estándar reforzada
      • Referencia del fabricante: A530XSR4 110L

      Consejo Cross-Mania: Corta la cadena al número de eslabones correcto, monta el enganche rápido con la abertura en sentido contrario al giro, luego engrasa y ajusta la tensión.

      Para completar el montaje

      Compatibilidad

      Pieza universal: comprueba las medidas indicadas antes de pedir.

      AFAM
      A530XSR4 110L

      Referencias específicas

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