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La pequeña pieza roscada en la culata que produce la chispa para encender la mezcla aire-gasolina y hacer funcionar el motor.
NGK ofrece esta bujía para HUSQVARNA TC 250, TE 250, TE 250 I.E 4T, TE 310 I.E y KTM SX 50 de 2009 a 2027. En cada vuelta (2 tiempos) o cada dos vueltas (4 tiempos), el encendido envía una alta tensión a la bujía: salta una chispa entre sus electrodos y enciende la mezcla en el cilindro.
Las ventajas:
NGK, fabricante japonés fundado en 1936 y procedente de la industria cerámica, es el primer proveedor de bujías de primer equipo; sus capuchones antiparasitarios integran una resistencia cerámica que suprime las interferencias sin perjudicar el funcionamiento del motor.
Electrodos redondeados o desgastados, depósitos negros o aceitosos, aislante agrietado, arranque difícil o fallos al acelerar: cambia la bujía.
Consejo Cross-Mania: Enróscala primero a mano en una rosca limpia, apriétala al par o al ángulo indicado por el fabricante y encaja la pipa hasta oír el clic.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
HUSQVARNA TC 250 2012
HUSQVARNA TC 250 2011
HUSQVARNA TC 250 2010
HUSQVARNA TC 250 2009
HUSQVARNA TE 250 2023
HUSQVARNA TE 250 2022
HUSQVARNA TE 250 2021
HUSQVARNA TE 250 2020
HUSQVARNA TE 250 2019
HUSQVARNA TE 250 2018
HUSQVARNA TE 250 I.E 4T 2014
HUSQVARNA TE 250 I.E 4T 2013
HUSQVARNA TE 250 I.E 4T 2012
HUSQVARNA TE 250 I.E 4T 2011
HUSQVARNA TE 250 I.E 4T 2010
HUSQVARNA TE 310 I.E 2012
HUSQVARNA TE 310 I.E 2011
KTM SX 50 2027
KTM SX 50 2026
KTM SX 50 2025
KTM SX 50 2024
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