Bujía NGK Laser Iridium SILMAR8A9S para HONDA CRF 250, CRF 450 L, XL 750 TRANSALP, XL 750 TRANSALP E-CLUTCH de 2019 a 2026

NGK ofrece esta bujía para HONDA CRF 250, CRF 450 L, XL 750 TRANSALP, XL 750 TRANSALP E-CLUTCH de 2019 a 2026. En cada vuelta (2 tiempos) o cada dos vueltas (4 tiempos), el encendido envía una alta tensión a la bujía: salta una chispa entre sus electrodos y enciende la mezcla en el cilindro.

¿Por qué cambiar la bujía?

Las ventajas:

• Una bujía nueva da una chispa franca: arranque más fácil, motor más redondo y menos fallos.
• Una pieza barata y rápida de cambiar: es uno de los primeros controles cuando el motor arranca o funciona mal.
• Versión Iridium: chispa más estable y vida más larga que una bujía estándar.

¿Por qué elegir NGK?

NGK, fabricante japonés fundado en 1936 y procedente de la industria cerámica, es el primer proveedor de bujías de primer equipo; sus capuchones antiparasitarios integran una resistencia cerámica que suprime las interferencias sin perjudicar el funcionamiento del motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Electrodos redondeados o desgastados, depósitos negros o aceitosos, aislante agrietado, arranque difícil o fallos al acelerar: cambia la bujía.

Características y consejos de montaje

• Tipo de bujía: Laser Iridium
• Tipo de conexión: Terminal fijo
• N.° 1 en el mundo en equipos originales e IAM (mercado de repuestos independiente) para automoción
• Mas de 1500 referencias disponibles para los mercados europeos
• Referencia del fabricante: 90992

Consejo Cross-Mania: Enróscala primero a mano en una rosca limpia, apriétala al par o al ángulo indicado por el fabricante y encaja la pipa hasta oír el clic.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
HONDA CRF 250 2024
HONDA CRF 450 L 2019
HONDA XL 750 TRANSALP 2026
HONDA XL 750 TRANSALP 2025
HONDA XL 750 TRANSALP 2024
HONDA XL 750 TRANSALP 2023
HONDA XL 750 TRANSALP E-CLUTCH 2026