Bujía NGK Standard CR6HS para HONDA Z 50 de 1983 a 1999

NGK ofrece esta bujía para HONDA Z 50 de 1983 a 1999. En cada vuelta (2 tiempos) o cada dos vueltas (4 tiempos), el encendido envía una alta tensión a la bujía: salta una chispa entre sus electrodos y enciende la mezcla en el cilindro.

¿Por qué cambiar la bujía?

Las ventajas:

• Una bujía nueva da una chispa franca: arranque más fácil, motor más redondo y menos fallos.
• Una pieza barata y rápida de cambiar: es uno de los primeros controles cuando el motor arranca o funciona mal.
• Versión Iridium: chispa más estable y vida más larga que una bujía estándar.

¿Por qué elegir NGK?

NGK, fabricante japonés fundado en 1936 y procedente de la industria cerámica, es el primer proveedor de bujías de primer equipo; sus capuchones antiparasitarios integran una resistencia cerámica que suprime las interferencias sin perjudicar el funcionamiento del motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Electrodos redondeados o desgastados, depósitos negros o aceitosos, aislante agrietado, arranque difícil o fallos al acelerar: cambia la bujía.

Características y consejos de montaje

• Tipo de bujía: Estándar
• Tipo de conexión: Terminal roscado
• Higher spark power
• Better engine performances
• Referencia del fabricante: 7023

Consejo Cross-Mania: Enróscala primero a mano en una rosca limpia, apriétala al par o al ángulo indicado por el fabricante y encaja la pipa hasta oír el clic.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
HONDA Z 50 1999
HONDA Z 50 1998
HONDA Z 50 1997
HONDA Z 50 1996
HONDA Z 50 1995
HONDA Z 50 1994
HONDA Z 50 1993
HONDA Z 50 1992
HONDA Z 50 1991
HONDA Z 50 1990
HONDA Z 50 1989
HONDA Z 50 1988
HONDA Z 50 1987
HONDA Z 50 1986
HONDA Z 50 1985
HONDA Z 50 1984
HONDA Z 50 1983