Bujía NGK Standard DPR9Z para HONDA XL 250, XR 200, XR 250, XR 600 de 1984 a 1995

NGK ofrece esta bujía para HONDA XL 250, XR 200, XR 250, XR 600 de 1984 a 1995. En cada vuelta (2 tiempos) o cada dos vueltas (4 tiempos), el encendido envía una alta tensión a la bujía: salta una chispa entre sus electrodos y enciende la mezcla en el cilindro.

¿Por qué cambiar la bujía?

Las ventajas:

• Una bujía nueva da una chispa franca: arranque más fácil, motor más redondo y menos fallos.
• Una pieza barata y rápida de cambiar: es uno de los primeros controles cuando el motor arranca o funciona mal.
• Versión Iridium: chispa más estable y vida más larga que una bujía estándar.

¿Por qué elegir NGK?

NGK, fabricante japonés fundado en 1936 y procedente de la industria cerámica, es el primer proveedor de bujías de primer equipo; sus capuchones antiparasitarios integran una resistencia cerámica que suprime las interferencias sin perjudicar el funcionamiento del motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Electrodos redondeados o desgastados, depósitos negros o aceitosos, aislante agrietado, arranque difícil o fallos al acelerar: cambia la bujía.

Características y consejos de montaje

• Tipo de bujía: Estándar
• Tipo de conexión: Terminal roscado
• Higher spark power
• Better engine performances
• Referencia del fabricante: 4830

Consejo Cross-Mania: Enróscala primero a mano en una rosca limpia, apriétala al par o al ángulo indicado por el fabricante y encaja la pipa hasta oír el clic.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
HONDA XL 250 1987
HONDA XL 250 1986
HONDA XL 250 1985
HONDA XL 250 1984
HONDA XR 200 1986
HONDA XR 200 1985
HONDA XR 200 1984
HONDA XR 250 1995
HONDA XR 250 1994
HONDA XR 250 1993
HONDA XR 250 1992
HONDA XR 250 1991
HONDA XR 250 1990
HONDA XR 250 1989
HONDA XR 250 1988
HONDA XR 250 1987
HONDA XR 250 1986
HONDA XR 250 1985
HONDA XR 250 1984
HONDA XR 600 1992
HONDA XR 600 1991
HONDA XR 600 1990
HONDA XR 600 1989
HONDA XR 600 1988