Al resistir el desgaste, los impactos y la fricción, garantiza una vida útil mucho más larga que las coronas de aluminio.

Garantiza una transmisión regular y eficaz.

Resiste la fricción y las tensiones mecánicas, incluso en condiciones extremas.

Garantiza una instalación sencilla y un ajuste perfecto con los modelos en cuestión.

Proporciona un asiento estable y cómodo, reduciendo la fatiga del piloto durante largas sesiones.

Resistente al roce, a la intemperie y conserva sus prestaciones tras un uso intensivo.

Reduce el deslizamiento y mejora el control de la moto al frenar, acelerar y cambiar de carril.

Ayuda a mantener una posición de conducción óptima y reduce la fatiga durante las sesiones largas.

Protege la espuma y la base del sillín contra el desgaste prematuro y los daños externos.

Ofrece una mayor durabilidad y un control óptimo del embrague, incluso en condiciones extremas.

Fabricados con material resistente, soportan las tensiones del motocross: vibraciones, golpes y condiciones extremas.

Permite que el depósito respire correctamente al evacuar la presión interna, evitando problemas de suministro de combustible.