Una tuerca de embrague de aluminio anodizado ultrarresistente, idéntica a la pieza original, con una excelente relación calidad-precio.

Unas juntas fiables garantizan una revisión completa y duradera del sistema de frenado.

Una camisa de cilindro que le permitirá reacondicionar su cilindro apretado o cebado.

Una válvula de admisión de titanio de calidad para renovar su culata.

Una válvula de escape de titanio de calidad para renovar su culata.

Una biela reforzada de calidad a buen precio para reconstruir su cigüeñal a menor coste.

Una tuerca de embrague de aluminio anodizado ultrarresistente, idéntica a la pieza original, con una excelente relación calidad-precio.

Una cadena reforzada de muy buena calidad.

Un paquete de discos de embrague forrados y lisos y muelles para renovar su embrague.

Un paquete de discos de embrague forrados y lisos y muelles para renovar su embrague.

Un timbre mecanizado en serie, más ligero que el original y más resistente con un tratamiento antidesgaste.

Una placa de presión de alto rendimiento con tratamiento térmico idéntica a la pieza original, que ofrece una excelente relación calidad-precio