Pedal de cambio INNTECK de aluminio para BETA RR, XTRAINER de 2010 a 2027

El pedal de cambio INNTECK aluminium ASL1034 está pensado para BETA RR 125, RR 200, RR 250, RR 300, RR 350, RR 390, RR 400, RR 430, RR 450, RR 480, RR 498, XTRAINER 300 de 2010 a 2027. El pedal de cambio permite cambiar de marcha con el pie. Muy expuesto en las caídas y en las roderas, se dobla o se rompe con facilidad: un pedal de cambio doblado hace que los cambios sean imprecisos y puede impedir meter las marchas.

Características

• Marca: INNTECK
• Referencia del fabricante: ASL1034

¿Cuándo cambiarlo?

• Pedal de cambio doblado, puntera rota o dientes gastados.
• Holgura en las estrías del eje.

Cámbialo en cuanto esté doblado o tenga las estrías dañadas: un pedal que patina en el eje también estropea el eje del selector.

Consejos de montaje

1. Marca la posición del pedal viejo en las estrías antes de desmontarlo.
2. Limpia las estrías del eje y engrasa la articulación de la puntera.
3. Monta el pedal a la misma altura y aprieta el tornillo al par del fabricante con fijador de roscas de fuerza media.
4. Comprueba que no toca el cárter ni el estribo y que entran todas las marchas.

Recambios y productos a prever

• Estriberas : SCAR S5516 · SCAR S5516AM
• Pedal de freno : INNTECK · MOOSE

Preguntas frecuentes

¿Cómo ajusto la altura?
La parte de arriba del pedal tiene que quedar justo debajo de la bota, con el pie plano sobre el estribo: así subes marchas sin levantar todo el pie.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
BETA RR 125 2024
BETA RR 125 2023
BETA RR 125 2022
BETA RR 125 2021
BETA RR 125 2020
BETA RR 125 2019
BETA RR 125 2018
BETA RR 200 2024
BETA RR 200 2023
BETA RR 200 2022
BETA RR 200 2021
BETA RR 200 2020
BETA RR 200 2019
BETA RR 200 2018
BETA RR 200 2017
BETA RR 200 2016
BETA RR 200 2015
BETA RR 200 2014
BETA RR 200 2013
BETA RR 250 2027
BETA RR 250 2026
BETA RR 250 2025
BETA RR 250 2024
BETA RR 250 2023
BETA RR 250 2022
BETA RR 250 2021
BETA RR 250 2020
BETA RR 250 2019
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2013
BETA RR 300 2027
BETA RR 300 2026
BETA RR 300 2025
BETA RR 300 2024
BETA RR 300 2023
BETA RR 300 2022
BETA RR 300 2021
BETA RR 300 2020
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2018
BETA RR 300 2017
BETA RR 300 2016
BETA RR 300 2015
BETA RR 300 2014
BETA RR 300 2013
BETA RR 350 2019
BETA RR 350 2018
BETA RR 350 2017
BETA RR 350 2016
BETA RR 350 2015
BETA RR 350 2014
BETA RR 350 2013
BETA RR 350 2012
BETA RR 350 2011
BETA RR 390 2019
BETA RR 390 2018
BETA RR 390 2017
BETA RR 390 2016
BETA RR 390 2015
BETA RR 400 2014
BETA RR 400 2013
BETA RR 400 2012
BETA RR 400 2011
BETA RR 400 2010
BETA RR 430 2019
BETA RR 430 2018
BETA RR 430 2017
BETA RR 430 2016
BETA RR 430 2015
BETA RR 430 2014
BETA RR 450 2014
BETA RR 450 2013
BETA RR 450 2012
BETA RR 450 2011
BETA RR 450 2010
BETA RR 480 2019
BETA RR 480 2018
BETA RR 480 2017
BETA RR 480 2016
BETA RR 480 2015
BETA RR 480 2014
BETA RR 498 2014
BETA RR 498 2013
BETA RR 498 2012
BETA RR 498 2011
BETA RR 498 2010
BETA XTRAINER 300 2027
BETA XTRAINER 300 2026
BETA XTRAINER 300 2025
BETA XTRAINER 300 2024
BETA XTRAINER 300 2023
BETA XTRAINER 300 2022
BETA XTRAINER 300 2021
BETA XTRAINER 300 2020
BETA XTRAINER 300 2019
BETA XTRAINER 300 2018
BETA XTRAINER 300 2017
BETA XTRAINER 300 2016
BETA XTRAINER 300 2015