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En TM RACING MX 250 de 1994 a 2022, la junta de culata ATHENA S410465001004 se monta en lugar de la pieza original. Entre la culata y el cilindro, la junta de culata retiene la presión de cada explosión. Una vez apretada, toma la forma de las piezas: al volver a montar hace falta una junta nueva para conservar toda la compresión.
En cada desmontaje de la culata y, por tanto, en cada cambio de pistón.
Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.
¿Basta con esta junta para montar la culata?
Sustituye solo la junta de culata. Si también desmontas el cilindro, mejor coge un juego de juntas de la parte alta del motor completo.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
TM RACING MX 250 2022
TM RACING MX 250 2021
TM RACING MX 250 2020
TM RACING MX 250 2019
TM RACING MX 250 2018
TM RACING MX 250 2017
TM RACING MX 250 2016
TM RACING MX 250 2015
TM RACING MX 250 2014
TM RACING MX 250 2013
TM RACING MX 250 2012
TM RACING MX 250 2011
TM RACING MX 250 2010
TM RACING MX 250 2009
TM RACING MX 250 2008
TM RACING MX 250 2007
TM RACING MX 250 2006
TM RACING MX 250 2005
TM RACING MX 250 2004
TM RACING MX 250 2003
TM RACING MX 250 2002
TM RACING MX 250 2001
TM RACING MX 250 2000
TM RACING MX 250 1999
TM RACING MX 250 1998
TM RACING MX 250 1997
TM RACING MX 250 1996
TM RACING MX 250 1995
TM RACING MX 250 1994
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