HOT CAMS este árbol de levas etapa 1 está diseñado para adaptarse a su HONDA CRF 250cc R. Este árbol de levas tiene la misma posición y la misma sincronización que el original. Los horarios se han modificado para aumentar el rendimiento de su motocross. Durante nuestra prueba en el banco de potencia notamos que el motor tenía mucho más par desde el arranque y una mejor recogida a medio régimen. Se puede montar en un cilindro de serie pero también en el kit BIG BORE como el ATHENA por ejemplo. Ideal para aumentar de forma rápida y sencilla el rendimiento de su motocross. Foto contractual por venir

Aquí están los datos técnicos de estos árboles de levas:

Duración del escape (grados a 1mm): 266°

Centro del lóbulo de escape (grados): 107

Holgura de la válvula de escape (mm): 0,250 mm

Elevación del lóbulo de la leva de escape: 8.840mm

Elevación del lóbulo de la leva de admisión: 8,260 mm

Duración de la admisión (grados a 1mm): 241°

Centro del lóbulo de admisión (grados): 100

Holgura de la válvula de admisión (mm): 0,100 mm

Se adapta a:

HM CRE 250 F 250 2013

HM CRE 250 F 250 2012

HM CRE 250 F 250 2011

HM CRE 250 F 250 2010

HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2017

HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2016

HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2015

HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2014

HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2013

HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2012

HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2011

HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2010