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MOTUL ofrece este aceite de 2 tiempos. En un motor de 2 tiempos, la mezcla de aire y gasolina pasa por el cárter antes de llegar al cilindro: el aceite que lleva lubrica de paso el pistón, el cilindro, la biela y los rodamientos del cigüeñal, y después se quema con la gasolina.
Las ventajas:
Respete la proporción indicada en el manual: con poco aceite el motor puede griparse, con demasiado se ensucia la bujía y echa humo.
Consejo Cross-Mania: Respeta la proporción de mezcla del fabricante y mezcla en un bidón limpio antes de llenar el depósito.
Pieza universal: comprueba las medidas indicadas antes de pedir.
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