Coronas para motos de otras marcas de cross, enduro y trial

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Coronas de transmisión para otras marcas de motos de cross, enduro y trial, de acero o aluminio, con varios números de dientes.

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Más dientes en la corona dan más aceleración y menos velocidad punta. El aluminio es ligero pero se desgasta antes; el acero dura más. Cambia corona, piñón y cadena a la vez: una cadena nueva sobre dientes en punta se gasta en pocas horas.

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