Kits de cadena para motocross, enduro y trial GAS GAS

Kits de cadena para motocross, enduro y trial GAS GAS

Kits de cadena para motocross, enduro y trial GAS GAS: más de 10 referencias de la marca AFAM.

Estas piezas están referenciadas para 4 modelos de GAS GAS; los más habituales: GAS GAS MCF 250 (2021-2026), GAS GAS EXF 350 (2021-2025), GAS GAS MCF 350 (2024-2025) y GAS GAS MC 250 (2026).

Cadena, corona y piñón se desgastan juntos: una cadena estirada desgasta los dientes, y unos dientes en gancho desgastan enseguida una cadena nueva. Cambia el kit completo, comprueba el paso (420, 428 o 520 según la cilindrada) y el número de dientes, y ajusta la tensión según el manual.

Consulta también: Coronas GAS GAS para motocross, enduro y trial y Piñones para motocross, enduro y trial GAS GAS. Toda la sección: Cadena, kit de cadena, piñón y corona para GAS GAS.

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            Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                    151,90 €Precio
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                        Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
                        129,90 €Precio
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                            Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
                            138,90 €Precio
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                              Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                              Kit de transmisión EK CHAIN para GAS GAS ENDUCROSS 250 - 3036582Kit de cadena EK/PBR 520SRX2 13/49 - corona ultraligera para GAS GAS ENDUCROSS 250 - 3036582
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                                Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                                  Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                                    Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                                      Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                                        Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                                          Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                                            Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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                                              Un kit que sustituye de una vez la cadena, el pequeño piñón de salida de caja y la corona de la rueda trasera: las tres piezas que transmiten la fuerza del motor a la rueda.
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