Distribuye eficazmente las tensiones mecánicas y garantiza una mayor resistencia.

Resiste la fricción y las tensiones mecánicas, incluso en condiciones extremas.

Añade un aspecto racing y mejora la imagen de la moto.

Garantiza un ajuste perfecto y una instalación sencilla.

Reduce el peso en comparación con el acero, mejorando el manejo y la capacidad de respuesta de la moto.

Garantiza una vida útil mucho más larga que las coronas de aluminio.

Añade un aspecto racing y mejora la imagen de la moto.

Su diseño ergonómico reduce la fatiga y mejora la estabilidad durante las largas sesiones de motocross o enduro.

Garantiza una transmisión de potencia constante, incluso tras sesiones largas e intensas.

Masas giratorias reducidas para un manejo más dinámico.

Limita el desgaste prematuro de la cadena y ayuda a mantener un conjunto de alto rendimiento.

Significativamente más ligero que el acero, para mejorar la maniobrabilidad y la capacidad de respuesta.