MIKUNI VM32-34 Vergaserschieber (VM32/65) - Ausschnitt nach Wahl

Von MIKUNI: Vergaserschieber. Der Schieber ist eine Art Schiebetor quer im Luftkanal des Vergasers: Bei geschlossenem Gas versperrt er fast den ganzen Durchlass, bei offenem Gas hebt er sich und gibt die Luft frei.

Warum den Schieber wechseln?

Die Vorteile:

• Einen verschlissenen Schieber ersetzen, der Spiel hat und zu viel Luft durchlässt.
• Das Ansprechen direkt aus dem Leerlauf abstimmen: Ein anderer Ausschnitt beseitigt ein Loch oder ein zu fettes Gemisch am Anfang der Gasöffnung.
• Wieder ein Gasgriff, der frei läuft und sauber zurückschnappt.

Warum MIKUNI?

Mikuni, 1923 in Japan gegründet, ist als Vergaserlieferant vieler großer japanischer Hersteller bekannt; sein TMX38 ist Serienausstattung an Yamaha YZ125 sowie KTM-150- und -250-Zweitaktern: Düsen, Nadeln und Schieber von Mikuni sind die Originalteile dieser Vergaser.

Wann dieses Teil tauschen?

Schieber verkratzt, verschlissen oder mit Spiel im Gehäuse, eingerissene Membran bei einem Gleichdruckvergaser: Der Leerlauf wird unruhig, der Motor zieht Falschluft und der Gasgriff hakt.

Technische Daten und Einbautipps

• Herstellernummer: VM32/65-2.0 / VM32/65-2.5 / VM32/65-3.0 / VM32/65-3.5

Cross-Mania-Tipp: Den Schieber richtig herum einsetzen (Ausschnitt zum Luftfilter), prüfen, dass er ohne Schwergängigkeit gleitet, und das Gaszugspiel bei voll eingeschlagenem Lenker nach beiden Seiten kontrollieren.

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.

Welcher Ausschnitt? Der Ausschnitt ist die Aussparung hinten am Schieber, auf der Luftfilterseite. Er bestimmt das Gemisch zwischen Leerlauf und Viertelgas: Je größer die Zahl, desto magerer das Gemisch (weniger Benzin). Die Zahl ist in den Originalschieber eingeprägt; im Zweifel dieselbe nehmen.