KEIHIN Düsennadel FCR35 - Typ nach Wahl

Von KEIHIN: Vergasernadel. Die Nadel ist ein dünner konischer Stift am Vergaserschieber: Wenn Sie Gas geben, hebt sie sich und gibt einen immer größeren Durchlass für den Kraftstoff frei.

Warum die Nadel wechseln?

Die Vorteile:

• Mit dem Ersatz einer verschlissenen oder verbogenen Nadel wieder präzise dosieren.
• Ein anderes Profil wählen, um die Vergasung an Auspuff, Filter oder Motortuning anzupassen.
• Einen Motor korrigieren, der zwischen Viertel- und Dreiviertelgas zögert oder schlecht zieht, also dort, wo der Gasgriff am meisten steht.

Warum KEIHIN?

Keihin, 1956 in Japan gegründet und lange fast zur Hälfte im Besitz von Honda, beliefert Honda, aber auch Suzuki, Kawasaki und KTM in der Erstausrüstung; sein FCR-Vergaser mit rollengelagertem Flachschieber wurde im Superbike-Rennsport entwickelt.

Wann dieses Teil tauschen?

Nadel verkratzt, verbogen oder am konischen Teil oval verschlissen, Clip mit Spiel: Das Gemisch im Teillastbereich wird ungenau und der Verbrauch steigt.

Technische Daten und Einbautipps

• Herstellernummer: N427-OC-CVQ / N427-0CDTN / N427-0CEKQ / N427-0CEKT / N427-0CEMP / N427-0CEMQ / N427-0CETP / N427-0CFBQ / N427-0CGFQ / N427-0CGMM

Cross-Mania-Tipp: Den Clip in dieselbe Nut wie bei der Originalnadel setzen und dann jeweils um eine Raste versetzen: Clip weiter unten an der Nadel = fetteres Gemisch, Clip weiter oben = magerer.

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.

Welcher Typ? Die drei Buchstaben geben das Nadelprofil an (Durchmesser und Konus). Sie sind in die Originalnadel eingeprägt und stehen im Handbuch Ihres Motorrads. Ein anderer Typ korrigiert die Abstimmung bei Halbgas: im Zweifel den Originaltyp nehmen.