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    INNTECK Steuerkette für BETA RR 400, RR 450, RR 498, RR 520, RS 400, RS 450, RS 520 und TM RACING MX 250 2010-2014
    INNTECK Steuerkette für BETA RR 400, RR 450, RR 498, RR 520, RS 400, RS 450, RS 520 und TM RACING MX 250 2010-2014

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    INNTECK Steuerkette für BETA RR 400, RR 450, RR 498, RR 520, RS 400, RS 450, RS 520 und TM RACING MX 250 von 2010 bis 2014.

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      Die Steuerkette INNTECK CD1015 ist für BETA RR 400, RR 450, RR 498, RR 520, RS 400, RS 450, RS 520 und TM RACING MX 250 von 2010 bis 2014 ausgelegt. Die Steuerkette treibt die Nockenwellen von der Kurbelwelle aus an und hält die Ventile synchron zum Kolben. Längt sie sich, verschieben sich die Steuerzeiten und der Spanner fährt bis zum Anschlag aus.

      Technische Daten

      • Marke: INNTECK
      • Herstellernummer: CD1015
      • Motor: 4-Takt

      Wann wechseln?

      • Klappern oder Kettengeräusch im Bereich des Steuertriebs, vor allem im Leerlauf.
      • Spanner am Anschlag.
      • Steuerzeitenmarkierungen fluchten nicht mehr.

      In den Intervallen laut Wartungshandbuch und sobald der Spanner am Anschlag ist. Prüfen Sie dabei auch die Kettenräder und die Gleitschienen.

      Einbautipps

      1. Stellen Sie den Motor vor jedem Ausbau auf den oberen Totpunkt im Verdichtungstakt, sodass die Markierungen fluchten.
      2. Bei den meisten Motocross-Motoren ist die Steuerkette endlos, also ohne Kettenschloss: Für den Wechsel muss laut Handbuch das Kurbelwellenkettenrad oder eine Nockenwelle ausgebaut werden.
      3. Richten Sie die Nockenwellen wieder nach ihren Markierungen aus und spannen Sie dann den Steuerkettenspanner wieder.
      4. Drehen Sie den Motor von Hand zwei Umdrehungen durch und prüfen Sie die Steuerzeiten erneut, bevor Sie ihn starten.
      5. Bauen Sie mit einer einwandfreien Ventildeckeldichtung wieder zusammen.

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Muss der Spanner auch gewechselt werden?
      Prüfen Sie ihn: Ein verschlissener Spanner oder einer, der am Anschlag ist, muss zusammen mit der Kette ersetzt werden.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      BETA RR 400 2014
      BETA RR 400 2013
      BETA RR 400 2012
      BETA RR 400 2011
      BETA RR 400 2010
      BETA RR 450 2014
      BETA RR 450 2013
      BETA RR 450 2012
      BETA RR 450 2011
      BETA RR 450 2010
      BETA RR 498 2014
      BETA RR 498 2013
      BETA RR 498 2012
      BETA RR 520 2011
      BETA RR 520 2010
      BETA RS 400 2014
      BETA RS 400 2013
      BETA RS 450 2014
      BETA RS 450 2013
      BETA RS 520 2014
      BETA RS 520 2013
      TM RACING MX 250 2012
      TM RACING MX 250 2011

      INNTECK
      CD1015
      5 Artikel

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