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Der Lenker ODI H641CFS. Der Lenker bestimmt Ihre Fahrposition und schluckt einen Teil der Schläge. Seine Form (die Biegung: Höhe, Breite, Kröpfung nach hinten) verändert, wie Sie das Motorrad halten: Die richtige Biegung gibt Ihnen im Stehen wie im Sitzen mehr Bewegungsfreiheit.
Tauschen Sie einen verbogenen Lenker immer aus: Zurückgebogenes Aluminium ist geschwächt und kann brechen. Zur Wahl der Biegung vergleichen Sie Höhe, Breite und Kröpfung mit Ihrem aktuellen Lenker.
Auf der Gasseite ist das Gasgriffrohr direkt in den Griff integriert, mit aufclipsbaren Gasgriffkurven, und die Version Emig V2 entstand 2013 in Zusammenarbeit mit Jeff Emig. ODI liefert außerdem die Originalgriffe von KTM, Husqvarna und GasGas – in einer härteren Gummimischung als die Griffe, die als Zubehör verkauft werden.
Lenker mit oder ohne Querstrebe?
Der Lenker ohne Querstrebe (28,6 mm an der Klemmung) flext mehr und dämpft Schläge besser. Der 22-mm-Lenker mit Querstrebe ist der Klassiker und passt bei vielen Motorrädern in die Original-Lenkerklemmen.
Wie wählt man die Biegung?
Vergleichen Sie mit Ihrem aktuellen Lenker: Eine höhere Biegung begünstigt das Fahren im Stehen, eine niedrigere und breitere hilft, in Kurven Druck aufs Vorderrad zu bringen.
Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.
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