PROX Nadellager

Von PROX: Pleuelauge-Nadellager. Bei 2-Takt-Motoren dreht sich der Kolbenbolzen im Pleuelauge auf einem Nadellager. Es trägt bei jeder Umdrehung enorme Lasten.

Warum es tauschen?

Die Vorteile:

• Bei jedem Kolbentausch erneuern.
• Spiel im Pleuelauge beseitigen.

Warum PROX?

ProX verbaut Koyo- oder NTN-Lager, überwiegend in Japan in Erstausrüsterwerken gefertigt, mit der originalen Lagerluft (C3 / C4).

Wann dieses Teil tauschen?

Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.

Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 30 Std. bei hartem Einsatz und alle 60 Std. in der Freizeit.

Technische Daten und Einbautipps

In mehreren Größen erhältlich.

Cross-Mania-Tipp: Beim Einbau mit Motoröl schmieren und das Pleuelauge prüfen: Ist es riefig oder blau angelaufen, muss das Pleuel getauscht werden.

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.